- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
雪铁龙 C4、C4 X 海外公布新车型，价格不贵
雪铁龙原厂宣布，在欧洲市场为旗下C4、C4X新增Hybrid136动力车型，以1.2升3缸引擎为基础，加上全新48V混合动力技术，据原厂表示，与相近动力输出的纯汽油引擎相比，可减少约20%的二氧化碳排放量，C4Hybrid136建议售价自33,200欧元起，C4XHybrid136的建议售价则自33,900欧元起。
最大马力提升至136匹，搭载新ë-DCS6变速箱
雪铁龙C4Hybrid136与C4XHybrid136双车型采用集团全新48V混合动力技术，原厂指出，将可以兼具传统汽油引擎，以及电能动力的优势，为混合动力系统而生的1.2升3缸PureTech汽油涡轮增压引擎，搭配新型ë-DCS6(6速)双离合器变速箱，可在5,500转输出最大马力136匹(HP)，最大扭矩则维持230牛.米(1,750转)，符合Euro6.4标准规范。
ë-Motor可提供急加速约12匹额外马力输出
采用Hybrid136动力的C4、C4X搭载可用容量432Wh的电池组，且收纳于前座椅下方，将不会影像后排乘坐、行李置物空间使用，至于ë-Motor永磁同步马达，最高则可提供21kW的输出，在车辆急加速的情况下，可产生约12匹(HP)的额外功率，确保车辆性能表现。
燃油经济性较传统引擎省30%，车辆减速可自动充电
据雪铁龙表示，全新48V混合动力系统可在车辆减速时，自动为电池进行充电，提高日常使用的便利性，电动马达产生的电力，可部分转换为12V为车辆的设备进行供电;原厂透露，这套1.2升3缸Hybrid136的动力，相较同等级的传统汽油引擎，其燃油经济性可节省近30%，于都会穿梭时，可提供高达50%、无排放且无震动的纯电模式驱动，吸引向往纯电代步，但是受限充电限制的潜在车主。
雪铁龙C4Hybrid136与C4XHybrid136双车型预计2024春季陆续在欧洲市场展开交付。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-02-22 18:45:22
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
