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近日,海外媒体曝光了一组中期改款起亚K5的谍照,从谍照来看,预计新车在前脸和尾部采用全新的设计,侧面保持不变,根据中期改款索纳塔(参数丨图片)的发布时间,预计新款K5将会在2023年年中发布。
现款K5
谍照K5
从谍照上的设计来看,新车采用了L字形尾灯的设计,相比现款的贯穿式尾灯,在视觉效果上更有侵略性,搭配双边共两出的排气的设计,走运动风格路线。
现款K5
谍照K5
从侧面来看,无论是车窗的大小还是向后尾部延伸的镀铬饰条都与现款一致,这也证明了它是中期改款而并非换代。参考现款K5尺寸,4980/1860/1455mm,轴距2900mm。
前脸的谍照并未曝光,预计也会进行细微的优化,不过键盘君有一说一,现款K5凯酷的颜值在中级车中属于第一梯队,远比“鲶鱼嘴”的索纳塔受众程度更高。
就键盘君对凯酷的试驾以及了解而言,它的1.5T+7DCT动力总成在噪音以及换挡质感方面不错,在CVVD技术的加持下,它在燃油经济性上表现优秀,车友众测油耗在7.2-7.5L/100km左右,要比雅阁1.5T、凯美瑞2.0L这种还要出色一点。相比而言,纸面参数更强的2.0T+8AT版本,城区油耗不低,整体噪音也比较大。
目前凯酷在最近一年共计销售7465台,平均每个月销售622台,在中级车中可以说是吊车尾的存在,是K5的外观、颜值、动力、空间不能打?其实我觉得K5是一个基本没有短板的中级车,最大的问题还是止不住的品牌颓势,让消费者的购买信心不足,即使进行中期改款,也很难有大的销量提升。
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快照生成时间:2023-01-21 20:45:08
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