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激发现代港航物流发展内生动力,济宁创新突破港产城融合发展

类别:国内 发布时间:2024-11-26 00:09:00 来源:大众报业·齐鲁壹点

齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨

11月25日,市政府新闻办组织召开新闻发布会,介绍全市聚焦现代港航物流、创新突破港产城融合发展有关情况。

激发现代港航物流发展内生动力,济宁创新突破港产城融合发展

近年来,济宁市发挥京杭运河黄金水道优势,做大做强港航物贸,深度挖掘产业资源,推动内河航运绿色低碳高质量发展。今年1-10月份,全市港口货物吞吐量完成8199.6万吨,集装箱吞吐量完成34.2万标箱,同比增长41.7%、109.8%,稳居全省内河第一位。

聚力持续优化顶层设计,一体化布局不断完善。市委、市政府把“强力突破现代港航物流发展”列入事关济宁长远发展的“九大战略”之一,聚焦打造中国北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽和全国性综合交通枢纽城市。高规格成立了市港产城融合(现代港航物流)发展指挥部,市县一体、部门联动,统筹推进内河航运高质量发展。济宁港进入国家内河港口重点支持、优先发展的第一梯队,与港口型国家物流枢纽城市建设遥相呼应,使济宁港发展定位更加明确。

聚力加速提升港口功能,港口航道能级持续提升。围绕“全国内河36个主要港口”定位,高标准开展《济宁港总体规划(2035年)》修订工作。全力抓好重点项目建设,湖西航道(上级湖段)改造工程、微山三线船闸工程列入2024年省重大实施类项目。加快打造主城、梁山、微山3个亿吨级港口群,济宁港码头功能优化提升试点入选交通强国专项试点项目,梁山港入选国家第四批多式联运示范工程,龙拱港入选全省多式联运“一单制”试点工程。

聚力开辟互联互通新路径,物流贸易通道进一步拓宽。对接青岛海关,龙拱港建成运营全省首个内河水路运输类海关监管场所。从济宁港出发,向西全面融入“丝绸之路经济带”,向南直达“长江经济带”,向东与“21世纪海上丝绸之路”相连接,向北沟通“环渤海经济圈”,构建起“贯通东西、连接南北、通江达海”的全国性互联互通大通道。成功举办京杭运河(济宁)港航经济发展论坛,发起中国发展内河新能源船舶济宁共识。

聚力推广智能低碳技术,智慧港航建设初具规模。推出“济港通”服务平台,打造数字航道183公里,智慧港航提效20%以上。“济宁市多式联运绿色低碳和近零碳港口试点”成功入选全国第一批绿色低碳交通强国建设专项试点,梁山港获得全国内河港口首张“双碳”认证,11家港口驿站入选全国水运系统服务船员阵地清单。加入长江水系电子航道图联盟,智慧航道案例入选“全省大数据创新应用典型场景”,获评“2024数字中国创新大赛百景案例”,完成京杭运河首批新能源智能商品船下水。

下一步,济宁市将牢牢抓住内河航运高质量发展重大战略机遇,进一步激发现代港航物流发展内生动力,着眼更好服务和融入新发展格局,更好推进和保障交通强国山东示范区建设,确保国家南水北调、“双碳行动”等重大战略顺利实施,努力打造全国内河航运高质量发展先行区。同时,充分发挥济宁龙拱港、兖州国际陆港、济宁高新保税物流中心的牵引带动作用,发展开放型经济,实现陆海统筹、优势互补,构建全域一体、融合发展的港产城发展新格局,让“黄金水道”发挥出“黄金效益”。

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快照生成时间:2024-11-26 05:45:02

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