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新一代“奥迪Q8”官宣，线条感很强，很科幻
从数字上看，奥迪Q8的地位应该是高于Q7的，但奥迪巧就巧在，在这款车上，奥迪竟然没有延续传统，所以Q8与Q7并没有直接的联系，更像是一款全新的车型，而它所对应的用户群体则是以年轻且喜欢运动的小伙伴为主。小花也是刚刚从前方得到消息，2023款的Q8已经正式官宣，新车只是在细节上做了升华，但价格已经水涨船高，仅入门版的2.0T引擎版本就卖到了78.28万，先不说品质如何，但从价格上看已经超越了同级别的系列。
这款中期改款版的Q8相比以往变得更圆润，更注重运动元素，而且在细节的刻画上也是符合年轻人的审美。首先在正面，传统的六边形格栅已经被削平了棱角，宽大的装饰带以及内部的内部结构的组成都展现出了运动元素的一面。尺寸更大的LED大灯组，也不再像以往那样唯唯诺诺的感觉，即便是在不点亮的情况下，也带来了超强的视觉冲击力。机盖上两条隆起的筋线以及前包围的设计也都展现出了运动气息。
侧面上，相比以往新Q8采用了多元素的设计，双内嵌式的轮眉以及全新造型的轮毂还是能展现出出色的运动气息。腰线也更换成分段式的结构，不仅能让新车看起来更加修长，同样带来了不俗的层次感！到了车尾，新Q8同样打破了高端旗舰SUV在豪华行政、运动美学、越野性能不可兼得的桎梏，突破了商务、运动、户外等出行场景的界限，在探索中诠释无边美学，不断突破，也算是给未来的奥迪引领出来了新的方向！
比起外观，新车内饰保留了传统，依旧是我们熟悉的三液晶屏的结构布局，但不同于Q7等系列，为了能营造出更出色的运动效果，三液晶屏的位置已经趋向于平面化，所以坐进车内的视觉效果更接近超跑，这是Q6、Q7所不具备的，也算是运动元素最直接的展现！座椅也也了适时的升级，舒适性是一方面，整个座椅更注重包裹性，在激烈的驾驶中能给你足够的支撑感。
这款车在动力表现上还算颇具争议。入门版本匹配的是2.0T引擎，虽说功率相比来款车型提升了195kw，但价格来到了78.28万，这应该算是目前汽车领域里最贵的2.0T引擎了，即便是3.0T的旗舰版本，动力表现也并不突出，所以这代的Q8更多的只是在卖元素，新车目前已经正式上市，对于这款车，你们有哪些不同看法，欢迎小伙伴可以在留言区留言。
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快照生成时间：2023-04-23 15:45:37
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