起亚ev9最新消息，5.6万美元起步价，或将进入国内市场

近日，有文化从相关渠道获取了近期将要正式亮相的起亚EV9(图片)的部分信息，主要内容涉及到新车的配置以及价格信息。根据海外汽车杂志《Electric》公开的内容，起亚EV9将会提供五种配置车型，售价为5.6-7.3万美元，起步价折合人民币为38万元。起亚EV9将供应欧洲和亚洲地区等多个市场，如果起亚EV9能够进入国内市场，价格可能会有一定程度的下降，会与大众ID.6系列车型进行竞争。

外观方面，起亚EV9的概念车在2021年洛杉矶车展就已经发布，量产车与概念车保持了高度一致。两侧大灯区域的设计比较科幻，矩阵式的光源加上折线式的日行灯，还是比较吸引眼球。

车侧整体的轮廓较为方正，同时采用了大量的折线设计。传统的后视镜也被电子摄像头所取代，对开门的设计也回归到传统的开启方式。新车采用了趋于平直的车顶线条设计，预计会有不错的车内头部空间；此外尾灯造型也相当特别，点亮之后辨识度较高。

内饰方面，结合此前公布的信息来看，新车搭载的贯穿式双联屏达到了27英寸，内部UI设计预计到量产时会再作调整。对比概念车来看，内饰会采用很多流行设计元素，方向盘上将装载各种物理按键。尺寸方面它的长宽高分别为4930*2055*1790mm，轴距3100mm，量产版的起亚EV9于概念车的差距不会很大。毕竟中大型SUV和E-GMP纯电平台都已经是板上钉钉的事情，国外媒体还透露了起亚EV9全系都将配置三排座椅。

在概念上实现的多种功能是否会搭载也备受大家关注，EV9概念车可以根据行驶和停车情况改变座椅方向，在活动模式下所有座椅都面向前方。在停车状态下，还可以将第三排旋转180度，这个时候打开尾门，十分适合露营以及钓鱼时候使用。

动力方面，目前起亚EV9还没有公布动力数据，但是最大输出有望达到577马力左右。或将搭载容量为73kWh的电池组，续航里程约为354km到466km，在目前的中大型SUV市场中优势不大。好在起亚EV9的部分车型可以支持快充技术，能在30分钟内将电池剩余电量从10%补充到80%。

写在最后：

起亚计划在第一季度内公开量产型EV9的设计，并于今年在包括韩国在内的全球市场陆续上市。起亚EV9除了出色的外观设计外，也是第一款采用OTA和AutoMode自动驾驶辅助技术的起亚车型，而且从目前获取的消息来看，EV9还可以选装L3级别的自动驾驶功能。通过目前曝光的价格和配置看，折合人民币40-50万元的价格也并没有很夸张，如果能够以这个价格进入市场，或许能对蔚来ES8、小鹏G9等车型构成一些压力，大家觉得起亚EV9怎么样呢？