智慧通信 向“新”而行

本文转自：人民铁道报

智慧通信 向“新”而行

——济南通信段推动数字化转型加快发展侧记

张汝峰 邓天智

6月17日，在济南通信段生产调度指挥中心，调度员在电脑前密切监测高温下京沪线通信机房内的温湿度等环境数据和设备运行状态。济南通信段积极贯彻落实铁路安全工作新理念新策略新方法，全段上下一体、横纵联动，充分应用大数据、物联网、人工智能等新技术，以数字化为发力点、以通信新技术应用为突破口，向“新”而行，奔跑在“智慧通信”新赛道上，促进业务生产与数字技术深度融合，全力确保通信大通道安全稳定可靠。

以科技推动数字化转型

科技创新是高质量发展的核心要素。第一个是“新”，就是要创新。第二个是“质”，即发展要实现高质量、高效率、高效益。济南通信段不断加强科技创新，促进新技术赋能运输生产，保障安全畅通。

“从告警统计柱状图中可以看出，去年咱们车间设备告警主要集中在动环设备上，其中又以机房温湿度告警为主。”近日，在该段菏泽通信车间月度工作例会上，工程师李进强带领大家从一张张对比图、统计表中分析研判设备质量，查找设备弱点。

查明弱点频繁出现的原因，问题解决就有了重点，工作量调查也有了依据。车间与设备厂家和业务科室沟通联系，制订工作方案，集中解决了一批设备告警问题。

得益于日常检修、春测秋鉴数据库的有效应用，该车间将全年重要工作量作为参考数据，按设备类型制作生成了告警数量、告警原因、夜间处理情况、应急抢修情况等多种类型的统计图表，并以此为依据，集中改进了一批设备。“借助大数据智能化运用，我们对设备告警在一条不落进行统计的基础上，能够每月对维护情况进行分析，找出设备弱点出现的规律，提前进行预防。”菏泽通信车间副主任卢志凯说。

相似的分析手段也被应用在处理C3超时降级问题中。通过积累建立问题档案，深入寻找规律，该段数据中心从深从实研究网络优化设置方案，为通信综合网管等系统功能升级提供了参考案例。今年一季度以来，该段数据中心已与厂家重点核对了综合网管3.0系统的26项功能模块实现情况，整改6项功能链接错误问题，其余功能的升级优化方案也已制订。

通过推行数据化维修，运用日常检修、春测秋鉴数据库，深度挖掘数据资源、研判短板弱项，把握设备规律特点、提高运用质量，智慧化通信段建设的脚步正在逐步加快。

以人才培养引领创新发展

济南通信段持续加大高层次拔尖人才培养使用力度，推行创新工作室、大师工作室和劳模工作室“三室”联建。今年3月，该段15名高层次人才集中出席人才培养座谈会，汇报各自岗位作用、传帮带作用发挥情况，进一步加强高层次人才的管理和使用。

如何发挥优秀人才的带动效应，把他们的经验与现场作业最直接、最有用、最相关的内容提供给职工，也是该段重点关注的问题。

今年以来，由段职工培训科牵头，他们开展技术规章专项检查整治活动，针对现场职工学不深、学不全、学不精的问题，结合管理实际，组织各科室、中心高层次人才和业务带头人全面梳理现有技术规章、技术标准文件，对技术规章要点进行整理，并组织干部职工进行积分网络答题擂台赛。他们通过推广“赛培合一”教学模式，推动实现各专业领域“赛尖子、带队伍”。

“我们充分运用大数据优势，对职工年龄结构、学历水平、技能等级等关键因素进行综合分析，今年一季度统筹制订了培训目标、培训科目，形成2024年培训方案。”该段职工培训科科长刘青介绍。

以信息化应用实现“智慧济通”

今年3月，该段兖州北站场通信机房标准化整治全面完工。负责此次整治工作的兖州通信车间以此为契机，梳理出普速铁路通信机房标准化整治电子模板，为全段后续此类机房的整治工作提供了参考。在段生产调度指挥中心指导下，他们还利用机房VR技术，全景展现机房内所有设备运行状态，同时将机房台账进行电子化处理，配合VR技术共同实现数据可视化。

“目前我们车间传输室机房正在进行全景VR展示，下一步将和段相关科室共同推进机房管理向智能化、数字化转型，逐步实现远程教学、远程协助、远程指挥的功能。”兖州通信车间主任孙宝庆说。

今年一季度，关于推进生产信息化建设，优化运维工单管理系统、电子化报表系统等信息系统功能，研发新办公网站、邮箱系统等更好服务现场生产、运营管理的工作要求被写进《济南通信段全年重点工作计划》。目前该段已完成电子化报表系统的优化工作，内网新邮箱系统也已上线。下一步，该段数据管理中心将按照方案继续推进其余工作实施。

智能硬件应用方面，该段设备技术科推动研发基于动环监控系统的智能锁具正于第一批试点机房安装。这套锁具通过借助动环系统的红外监测功能，能够实现车间调度分中心实时远程控制、段调度指挥中心分级管理，有效缓解现场工区机房门禁管理压力。