宝马i3，宝马三巨头之一，续航里程526公里

随着中国新能源汽车市场的快速发展，不少传统的汽车企业也将目光转向了新能源市场，豪华车品牌三巨头之一的宝马汽车自然也不会错失这一良机。今年3月，宝马汽车在中国推出了纯电车型宝马i3，售价34.99万元。宝马i3的整体表现究竟如何，今天我们就来一起分析一下。

外观独特青春气息浓厚

在外观方面，宝马i3和现款宝马3系车型有着诸多相似之处，比如说，它也保留了宝马标志性的双肾型中网，只不过将其改成了封闭式结构，内部用哑黑的点阵式格栅加以点缀，最大限度地保留了宝马车型的独特质感。它的前大灯组经过了全新设计，内部整合了双L型的日间行车灯，点亮以后辨识度相当不错。

车身侧面，修长的车身让它的整个车身姿态看上去非常优雅，多曲面的车身、流畅的腰线配合18寸的运动轮毂，显得动感十足。车身尾部，经典的小鸭尾得以保留，倒L字型的尾灯和前车头遥相呼应。总的来说，宝马i3的外观在宝马3系的经典设计之上加以优化，青春气息和运动感更为浓厚。

内饰用料是宝马一贯的水准

内饰方面，宝马i3的中控台设计看上去非常简约现代，14.9英寸触控显示屏+12.3英寸数字仪表盘的双联屏非常醒目，并且还做了悬浮曲面屏的设计，整体的科技感相当强烈。中控台各处均有镀铬饰条加以点缀，显得质感更佳。最新的Sensatec2.0双色内饰设计，黑色/摩卡色、黑色/火山红的两种撞色搭配，看着更为时尚。而且，宝马i3的内饰用料和做工都非常出色，保持了宝马车型一贯的高水准，豪华感那是非常足的。

空间宽敞随时翘起二郎腿

空间方面，宝马i3的车身尺寸为4872x1846x1481mm，轴距为2966mm，不仅车身尺寸达到了B级车的级别，轴距更是达到了接近3米的程度，因此它的内部空间之宽敞，可想而知。前排的空间自不必说，后排可以轻松的翘二郎腿，配合宽大柔软的座椅，舒适度简直爆表。后备箱空间约为410L左右，满足日常的出行代步的行李装载毫无问题。

动力猛烈要收着点开

动力上，宝马i3搭载了后驱电机+70kwh的三元锂电池的动力组合，电机最大马力286匹，最大扭矩400牛·米，这个动力输出已经相当优秀，根据宝马官方的数据，它的零百公里加速时间仅需6.2秒，同级别中排名领先。而且，由于电动车的特性，它的动力来的猛烈且直接，推背感相当强烈，激情驾驶的快感让人爱不释手。不过，在日常的驾驶当中，还是要收着点开，要不然很容易超速。

宝马i3的底盘采用了前双球节弹簧减振支柱和后多连杆独立悬架的悬架组合，并且还有空气悬架和后防倾杆，不仅能够很好地应对颠簸路段，也能够在激烈驾驶中稳住车身姿态，操控感还是浓浓的宝马味道，值得大家信赖。

续航中规中矩满足日常家用不成问题

续航方面，宝马i3在CLTC工况下的续航里程为526公里，这个续航里程相对来说较为中规中矩，但是在城市代步也足够，还可以支持两个城市间的短途出行。而且，它还支持快充模式，0.58小时就可以充到80%电量，在商场吃饭的话，吃一顿饭，电就基本补充完毕了，对于日常的使用还是比较友好的。

智能化“内卷”宝马i3毫不怯场

当然，作为纯电车型，论起在智能化方面的表现，宝马i3也毫不怯场。它搭载了最新的第8代操作系统的BMWiDrive，支持车载导航、车联网、道路救援呼叫、语音识别控制等功能，并且做了相当多的本土化，支持车载微信、QQ音乐等常见的APP。根据车主的反馈，这个车机系统使用起来相当流畅，整体的便利性也相当不错。

在智能驾驶辅助方面，宝马i3搭载了包含车道偏离、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警在内的智能驾驶辅助功能，并且可以通过选装的方式，加装车道保持、车道居中、并线辅助、交通标志识别等功能，能够较好地保障用户的出行安全。

总的来说，宝马i3在外观和内饰方面保持了宝马车型一贯的高水准，而且空间较为宽敞、底盘质感优秀，再加上畅快的动力输出和不错的智能化表现，如果你想选择一款豪华品牌的电动车，它一定是你购车的首选之一。