我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:三峡日报
三峡日报讯(记者万龙云、通讯员兴融)2月19日,湖北省首条磷矿管道项目——兴发集团磷矿运输管道顺利贯通。每年200万吨磷矿将通过管道“流”出兴山,节约成本5000万元,同时减少柴油消耗400吨。
据介绍,兴山县榛子乡后坪磷矿每年200 万吨原矿需要用汽车运输至50多公里外的香溪峡口港,然后上船运往下游工厂,矿山至港口只有一条公路相通,对周边交通造成较大压力。
“管道连接磷矿和港口,全长55公里,项目总投资3亿元,施工历时16个月。”兴发集团矿产品物流主管王江峰说,现行的运输模式,每吨成本约为25元。管道运输将在4月底正式启动。
“管道运输对输送泵和物料粒度有严格要求。后坪磷矿产出的磷精矿粒度和含水率符合输送要求。
(下转第二版)
(上接第一版)
同时,从后坪到峡口港全程下坡,有800米的高差可以利用,能耗很低,普通矿浆泵即可满足输送要求。”兴发集团管道运输研发工程师林国策介绍。
林国策表示,由于矿浆具有一定的弱酸性,管道用材经过了特殊处理,增加防腐以及防耐磨的能力,确保可以使用30年以上。
管道运输不仅改变了公路沿线的环境,还为企业绿色发展带来新机遇。磷在全球范围内已成为一种战略性资源。多年来,磷矿开采过程中存在采富弃贫的现象,主要原因是磷精矿价格不足以支撑选矿装置盈利,特别是低品位矿和难选矿石的选矿更是难以实现盈利。兴发集团磷矿采选工程技术中心主任刘鑫表示,专用运输管道的建成,将为当地选矿项目的推进注入新动力。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-02-20 08:45:13
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: