福银高速西永段进入实质推进阶段 将建成陕西首条十车道智慧高速

近期，备受关注的我省交通重点工程福银高速西永段改扩建、京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建均取得关键进展。

福银高速西永段将启动征地拆迁

日前，福银高速公路西安至永寿段改扩建项目征地拆迁及配合保障工作动员部署会在咸阳举行，对项目前期关键工作作出全面部署，标志着这一省级重点工程正式迈入实质性推进阶段。

福银高速公路西安至永寿段改扩建工程路线沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，终点至永寿南立交北侧。路线全长79.11公里，其中六村堡至咸阳北枢纽段20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北枢纽至乾县东枢纽段28.31公路采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽度43.5米；乾县东枢纽至永寿南立交段30.615公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42米。

该项目承载着多重战略使命：不仅能显著提升国家运输大通道的通行效能，为大西安都市圈一体化发展注入强劲动力，更将为咸阳机场国际航空枢纽、西安国际性综合交通枢纽城市建设提供重要支撑，进一步巩固陕西作为全国交通枢纽省份的核心地位，对沿线县区的产业升级与经济高质量发展具有深远的推动作用。

为确保项目如期开工、高质量建成，会议明确了多方协同的关键工作机制。沿线各级政府需参照市级架构健全工作专班，切实履行征迁与建设保障的主体责任；交通运输、公安、司法、自然资源等部门需强化统筹协调，高效配合陕西交控西曲改扩建管理处完成土地组件报批等前期手续，凝聚工作合力。项目方承诺，将严格按方案及时足额拨付征迁资金，确保征迁任务按期高质量完成；主动对接产权单位加速杆线迁改方案落地，减少施工干扰；畅通群众沟通渠道，及时化解矛盾纠纷；制定周密交通保畅预案，保障施工期间道路安全通畅。施工过程中，项目将严守环保底线，打造大气污染防治标杆工程。此外，会议确立月度检查、点评及通报制度，通过跟踪督办机制及时解决项目推进中的各类问题。

未来，该项目将建成全省首条十车道高速公路，大幅提升通行效率与应急保障能力；打造省内首条具备全时空状态感知、智能决策及协同控制能力的智慧公路；建设省内首个智能化管理智慧梁场，引领交通建设产业升级；推广装配化桩板路基新技术，实现土地资源集约利用；创建零碳服务区与智慧收费站，深化绿色能源应用，助力 “双碳” 目标实现。

合阳至蒲城段改扩建工程施工图设计获批复

近日，京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建项目施工图设计取得陕西省交通运输厅批复，标志着该项目各项前期手续已全部办理完毕，项目进入招投标和具体实施阶段。

G5京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建项目路线全长76.868公里，起于京昆高速与菏宝高速相交的合阳东枢纽互通，顺接已建成的京昆高速公路禹门口至合阳段，止于京昆高速与榆蓝高速相交的东杨枢纽互通，顺接已通车的京昆高速蒲城至涝峪口段改扩建工程。该项目改扩建合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）等6处互通式立交，新建七峰互通式立交1处，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。

该项目的实施，将进一步优化和提升我省关中平原东北部地区路网格局与通行能力，全面发挥交通基础设施建设对于沿线区域经济社会发展的支撑作用，对有力促进当地能源、交旅、农林、物流和产业融合发展具有显著带动效应。

华商报大风新闻记者 李琳

来源：华商网-华商报

编辑：方正