世界第一台手动挡将进入电动化时代

前不久，大众汽车变速器公司宣布将于明年3月停产并进入关停清算流程，再结合此前大众汽车在2021年便宣布要全面停产手动挡车型的计划，大众系旗下车型装配手动挡的时日真的不多了。而对于这件事在网上引发了轩然大波，关于手动变速器的命运又成了大家议论的热点。不可否认，手动变速箱有着非常大的优势，耐用省油、维保成本低、有着一定的驾驶乐趣，但是最终抵不过时代的淘汰，毕竟现在的手动挡已经跟廉价划上了等号，而唯一的优势就是在价格方面。

要知道世界上第一台手动挡变速箱它诞生于1889年，从诞生到现在陪伴并推动了汽车工业走过了超百年的历史，而就在短短的十几年的时间内自动挡变速箱就完成了对手动挡变速箱的市场份额超越。十年之前市面上的车子手动挡还是主流，到了2020年，自动挡车型销量占比已经来到了80%。再加上汽车电动化的到来，更是让手动挡变速箱在时代的洪流当中被冲刷了下来，说直接点，手动变速箱已经跟不上时代的需求了。

从使用层面来看，手动挡的车型需要频繁的进行换挡操作，不停的踩离合、松离合、踩油门、踩刹车，而如今城市堵车已经成为了家常便饭，相对于手动挡复杂的操作，只需要控制油门和刹车的自动挡车型更适合现在的城市交通。另外随着自动挡变速箱的发展与技术的进步，手动挡变速箱省油、价格低、维保便宜等优势也不再明显了。比如成本方面，家用的CVT变速箱和双离合变速箱的成本都在大幅度的降低，并且在燃油经济性上和手动挡变速箱也已经差距不大。另外像保养方面，手挡变速箱确实维护更便宜、保养成本更低，但是目前有很多AT变速箱也可以做到终身免维护，再加上辅助驾驶、自动驾驶等功能的出现，使得自动挡变速箱成为了这些功能的一个基础，而手动挡变速箱已经很难跟得上时代的发展。

随着新能源汽车的崛起，汽车即将进入电动化时代，如果说手动挡汽车在燃油车时代还能够勉强的生存下去，那么来到了电动化的时代，手动挡被淘汰则是一个必然的结果。电动车使用马达驱动，在变速系统上与手动挡变速箱完全不能匹配，手动变速器只能面临被抛弃的命运。

最关键的一点就是即使很多人喜欢手动挡，但在买车的时候也大概率会选择自动挡，因为可选择的余地实在是太小了。市面上在售的手动挡大多都是几万块钱的入门车型，这样的车型不管是空间表现、动力表现、配置表现还有舒适性都很难满足消费者更高一些的购车需求。别说什么豪华车型了，预算超过10万块钱你都很难买到一台手动挡了。所以说不是否定手动挡，也不是手动挡不行，只不过手动挡已经不适合这个时代了

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