明确了！7月1日起电动车将迎来2项新规定，车主：这次终于靠谱了

自2019年起，电动车新国标标准发布，开始对电动车进行严格管理，经过四年的执行，电动车行业逐步走向规范化。这一管理措施有效提高了道路交通的通畅性，保障了车主的出行安全。近期，又有两项新规定将于7月1日起实施。尽管此类规定经常面临车主反对，但这次的新规定被认为是非常切实可行的。

1、7月1日起，电动车头盔将实施新国标

电动车头盔是保障车主头部安全的重要装备，特别是在交通事故中发挥着至关重要的作用。为了确保车主的安全，各地交警已经开始严格执法，要求驾乘人员必须佩戴安全头盔上路行驶。

然而，当前电动车头盔的质量问题令人堪忧。如果头盔不符合安全标准，不但不能起到保护作用，反而可能给车主带来二次伤害。针对这一问题，相关部门已经发布了新修订的《摩托车、电动自行车乘员头盔》标准。

自7月1日起，电动车头盔将正式实施新国标标准，新增了三个安全性能指标，包括头盔护目镜的耐磨性、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力，以确保头盔的质量安全。

未来生产的电动车头盔必须符合新的国家标准才能获得生产许可和销售许可。为了方便广大车主佩戴头盔，许多地区已经推出了共享头盔业务，免费提供租借服务，可以免费使用48~72个小时，解决车主忘记佩戴头盔的问题。

2、7月1日起，电动车充电器也将迎来新国标

当前各个厂家使用的充电器接口不一致，如果电动车充电器损坏，还需要重新购买，导致每辆电动车都需要配备充电器。有的虽然接口一致，但是充电电流不一样，所以日常充电的时候，经常出现误用充电器而导致电动车电池受到损伤的情况。

为了解决充电器接口不一致，充电电流不同等问题，相关部门发布了《电动自行车用充电器安全技术要求》，统一了充电器的接口，并且在充电器与电池成功握手，询问电压正确以后，才可以正式的给电池充电，这也被认为是电动车充电器的新国标标准，并且该标准从7月1日起正式实施。

充电器器国标标准出事以后，能够实现一个充电器为多个电动车充电，避免造成浪费，同时也可以避免由于误用充电器导致电池受到损伤，让电动车的电池更耐用。

总结：

上面是为大家分享的，从7月1日起，电动车将迎来的两项新规定，包括电动车头盔与充电器的新国标标准的实施，在规定实施以后，可以让头盔质量更可靠，保护车主的安全出行，以后也不会因为误用充电器而使电池受到损伤，能够有效的延长电池的使用寿命。

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60岁以上不准备考驾照，这3种电动车“无照”也能开，但要注意5点

考驾照虽然是现在非常普及的一件事，但对于老年人来说，考驾照存在大量知识的背诵，需要参与学习、考试，许多人都不愿意参加考驾照，而随着电动车、电动三轮车、四轮车等车型，逐步纳入机动车管理，上路又必须要驾照，对于老年人出行带来一定的影响。

不过，好消息是，并不是所有的电动车，都必须要驾照才能上路，多地已经明确，有3种电动车“无照”也能开，这对于60岁以上老年人来说，是一大利好消息，出行难题解决了。

这3种电动车“无照”也能开

交警明确：对于绿色号牌的标准电动自行车，是不需要驾驶证就能骑行的，对于白色号牌的超标电动自行车，目前纳入非机动车管理，也不需要驾驶证。

通过交警明确，可以看出新国标电动车和超标电动车，是可以“无照”驾驶的，那是不是，只有两轮车，才可以驾驶，毕竟，许多老年人，并不青睐电动两轮车，其实在较早之前，合肥交警已经明确：备案登记的违规电动三、四轮车属于非标准车，不属于机动车，所以不需要机动车驾驶资格。

通过以上可以看到，如果老年人不准备考驾照，也不用着急，还有包括：新国标电动车、超标电动车、备案登记的电动三、四轮车，这3种电动车，可以“无照”驾驶，从两轮、三轮、四轮都包括，没有驾照也不存在出行难题了。

“无照”驾驶这3种电动车，有5点需要注意

当然，虽然没有驾照的要求，但电动车毕竟是迎来规范化管理，不可能像以前一样，可以随便开，道路安全还是需要保障的，因此，上路就有一些最基本的要求，总结有5点上路要注意，违规上路，还是会面临相应处罚的。

1、 上牌或备案才能上路

无论是新国标车、超标车还是违规电动三轮、四轮车，想要获得上路资格，第一点就是需要办理号牌或申请到临时号牌通行证，无牌上路会面临交警查处。

新国标电动车申请的是绿色号牌，无牌上路会有警告或50元以内罚款，而超标电动车和违规电动三轮、四轮车，一旦无牌，是禁止上路，另外，此类临时通行号牌都是限期内办理，无法补办的。

2、 上路行驶做好安全防护

这些车辆之所以可以“无照”驾驶，特点是车辆都是低速车，但虽然速度慢，安全防护还是很有必要的，因此，在电动车规范管理，上路车辆必须要戴好头盔或系好安全带，方可在道路出行。

对于未戴头盔上路的电动车，一般是警告或50元以内罚款，处罚并不是目的，主要是保障大家的出行安全，车主也要选择合格的头盔，不要购买“应付盔”。

3、 不能违规载人上路

上述交警介绍的视频中，都会强调关于载人的规定，确实，对于违规载人来说，很容易导致车辆事故率增加，违规载人也是交警严查行为之一。

符合标准上路的电动两轮车，一般是只能载12周岁以下儿童，也有少部分地方放宽年龄限制的，但最多只能载1人，备案登记的三四轮车，需要根据合格证核载人数载人，不能超载。

4、 注意车辆上路有效期

新国标电动车是没有有效期的，但超标电动车、备案登记的三四轮车，都是具备有效期的，一般只能用2~4年，过渡期截止之后，除非当地延长过渡期，否则都是不能上路，违规上路，面临罚款、扣车的处罚。

5、 遵守道路基本交通规则

当然，最基础的一点，也是最为重要的一点，需要遵守交通规则，以前常见的逆行、占道行驶，甚至是闯红灯、酒驾，这些行为不要有，随着车辆上了号牌，电子系统可以抓拍到违章，对于车主进行处罚的。

总结：

电动车规范化管理，许多属于机动车的电动车，都要驾照了，但60岁以上老年人，不打算考驾照，以上提到的“新国标电动车、超标电动车、已备案登记的三四轮车”是可以开的，但上路需要注意“上牌、戴头盔、不超载、注意有效期、遵守交通规则”这5点，这样才能安全出行，不怕罚。对此你怎么看？欢迎大家评论交流。