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本文转自:人民日报客户端
宋知茂
9月29日一早,阴云裹挟着秋日的凉意吹过大地,成都市自来水七厂三期配套输水管线工程施工I标段项目施工现场呈现出一副热闹的景象,100多名工人正在各个施工地段,干得热火朝天,旋挖钻机和管棚钻机的轰鸣声此起彼伏,弧光闪烁,焊花飞溅,劳动的气息彻底驱散了微薄的寒意。
“自项目开工以来,我已经连续两年中秋、国庆没回过家了。”在景岗村明挖施工段现场,来自四川巴中的焊工刘师傅正紧张有序进行着输水管道的吊装焊接,他说道,“虽然放弃了和家里人团聚的机会,没能顾得了‘小家’,但是一想到我的坚守是为了建设‘大家’,我感到很自豪。”
据悉,由中建七局西南公司云南分公司承建的成都市自来水七厂三期配套输水管线工程施工I标段项目是成都市重点民生基础设施工程,位于成都市自来水七厂三期厂区东南侧至至西源大道之间,输水管线总长约15.8千米,最大管径为3.2米,输水规模为每天100万吨。
“国庆‘黄金周’也是施工‘黄金周’,为了抢抓工期,尽快完成项目建设,项目部提前组织策划,协调各方参建单位,在保证质量安全的前提下充分利用节假日期间抢工。”该项目负责人李金学告诉记者,为了早日建成通水,缓解成都市区供水压力,项目自开工以来,多举并措,采取倒排工期、多点平行施工、提前协调沿线产权单位、各节假日抢工等多种方式,充分利用资源,提高施工效率,最大限度缩短工期,全力推进项目建设。目前已累计完成管道安装15020米,累计完成93.80%,现正全力冲刺剩下的几块“硬骨头”。
“穿越成灌高速段人工暗挖施工是项目其中的一块‘硬骨头’,也是最大的一块‘硬骨头’,只有克服了这个难点,项目工期才有保障。”该项目负责人李金学介绍,成灌高速作为四川省重要的交通干线,是连接内地和西北地区的重要通道之一,承担着四川西北方向的重要运输功能。该段施工需要从成灌高速路基下穿过,该处地层围岩等级为V级,稳定性较差,且高速公路上行驶的车辆会产生动载荷,使得隧道的稳定性面临更大的挑战,一旦因开挖出现失稳,将造成严重的后果。为应对上述情况,规避风险,项目部根据设计图纸、地勘资料及现场实际情况,编制了针对性的专项施工方案,组织专家进行论证。为了保证施工安全,施工中项目部严格控制管棚的施工质量和注浆质量,开挖过程中严格执行“十八字”方针,每隔500毫米设置一段钢支撑,以确保隧道的承载能力和稳定性。此外,在施工过程中,密切监测地表沉降情况和拱顶收敛情况,及时解决问题,确保施工安全和工程质量。目前该段正处于管棚施工阶段,正按预定计划有序推进中。
据悉,该工程预计年底完成全部建设任务,项目建成投运后,将大幅提升成都市供水覆盖能力,保障成都市区生产、生活用水安全,为成都城市经济社会发展提供有力支撑。
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快照生成时间:2023-09-29 17:45:02
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