我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
焕然一新的2024款保时捷卡宴和卡宴Coupe终于面世了。现在,它已经到了第三代。这些更新包括外观整容、全面改造的仪表板设计以及重要的动力总成升级。入门级Cayenne(参数丨图片)继续配备涡轮增压3.0升V6发动机。现在的输出功率为348马力,比以前多13马力。
CayenneE-Hybrid还使用了涡轮增压V6发动机,并获得了更强大的电动机,总输出功率为463马力,增加了8马力。电池容量增加到25.9千瓦时,此外,一个新的11千瓦交流充电器允许在家里插上电源,在不到两个半小时内充电。
CayenneS现在配备双涡轮增压4.0升V8发动机,而不是之前的V6发动机。产生468马力,比六缸发动机提高了34马力。另外,Cayenne、S和E-Hybrid获得了带有独立回弹和压缩级的新型双气门减震器,保时捷主动悬架管理系统是标准配置,保时捷声称更新后的设置提供了改进的俯仰和侧倾管理。
最后,顶级卡宴CoupeTurboGT配备650马力的双涡轮增压4.0升V8发动机,比之前的车型增加了19马力。在3.1秒内达到0-100公里/小时的加速时间,最高时速为304公里/小时。此外,TurboGT标配后轮转向、空气悬架、陶瓷复合制动器和钛排气管等性能特征。另外,TurboGT标配的新型空气悬架系统在其他车型上是可选配置,这种设置在普通、运动和运动加驾驶模式之间有更明显的区别。
2024款Cayenne的仪表板看起来与改款前的车型完全不同。现在,驾驶员面前有一个独立的弧形12.6英寸数字仪表盘,方向盘上的控键允许在显示模式之间切换。方向盘左侧的新控制杆可用于管理驾驶员辅助系统,变道辅助和车道保持辅助现在是标准配置。
重新设计包括一个标准的12.3英寸信息娱乐显示屏。变速杆现在安装在两个屏幕之间的仪表板上。控制台的倾斜部分装有一个面板,面板上混合有用于HVAC控制的开关和电容式按钮。保时捷还为驾驶员的智能手机增加了一个托盘,带有15瓦的感应充电功能。
仪表板乘客侧的10.9英寸屏幕是一个新选项。它可以让坐在那里的人操作导航系统。或者该乘员可以播放视频,因为显示器可以防止驾驶员看到那里正在播放的内容。
2024款Cayenne保留了熟悉的外观,但进行了显著调整。矩阵设计LED大灯现在是标准配置,而且它们的形状比以前稍微尖锐一些。保时捷还安装了一个新的引擎盖并重新修改了挡泥板。另一方面,新的尾灯在整个后部具有统一的高度。共有三种新颜色:AlgarveBlueMetallic(阿尔加维蓝金属漆)、MontegoBlueMetallic(蒙特哥蓝金属漆)和ArcticGrey(北极灰)。
最后说说价格吧,因为目前在美国,所有版本都已经可以订购,所以以下型号规格都是按照美元来定,折合人民币麻烦自己算,接着往下看价格......
2024款Cayenne起价“仅”为79,200美元,Coupe的价格更高,起价为84,300美元。CayenneE-Hybrid售价91,700美元(Coupé起价95,700美元),CayenneS起价95,700美元(Coupé起价102,100美元)。旗舰CayenneTurboGT的售价不低于196,300美元,以上所有报价均不包括1,650美元的运费。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-04-19 13:45:42
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: