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比亚迪汉ev能否称为中大型轿车标杆？
比亚迪品牌旗下，汉EV目前存有2023款、2022款、2021款、2020款四代产品，留有11款车型版本，起售价20.98万，车型定位中大型轿车，采用纯电动架构设计，应用王朝系列设计思路，各项表现来看，汉EV能否称为中大型轿车标杆？
虽然汉EV目前存有2023款、2022款、2021款、2020款四代产品，但是四代产品设计思路基本维持相同，具备王朝系列设计风格，装配封闭式中网，银色镀铬饰条横向链接两侧对称式大灯，同时置放经艺术加工的字符车标；灯光方面，汉EV四代产品均配备LED光源。
车身采用溜背造型设计，车窗采用饰条环绕勾勒，腰线刻画醒目，向后拉伸且向上浮动，车门做有横向折痕，把手做有隐藏处理，轮胎规格前后均为245/45R19；尺寸方面，长度4995mm/4980mm，轴距2920mm，将其中大型轿车中同级考量，处于中等偏上水准。
方向盘双辐结构两端对称，设有功能按键和功能拨杆，座椅存有常规版本和运动版本，常规版本乘坐舒适度相对综合，运动版本针对侧边支撑性和肩部支撑性等做有优化，各处区域铺设软性材料以及硬性材料，例如操控台以及中央通道区等，同时做有锋线工艺修饰。
车载15.6英寸液晶中控屏，组合12.3英寸,全液晶仪表，内置GPS导航系统，支持路况信息显示，提供道路救援服务，空调采用双区温度控制，预算足够时，配备丹拿牌音响，扬声器数量同步优化至12个，随车装配智能遥控钥匙，通过手机APP可进行蓝牙解锁等。
分为单双电机版本，其中单电机版本，前置前驱布局，分别有功率150kW（204Ps）、168kW（228Ps）、180kW（245Ps）、163kW（222Ps）型号，而双电机版本，功率380kW（517Ps），扭矩700N·m，双电机版本百公里加速用时3.9秒。
配备三元锂电池提供纯电续航里程，存有506km、605km、610km、715km四种版本，将右侧油箱位盖板揭开，内部设立快充接口以及慢充接口，电池具备刀片技术，具备低温加热功能以及液态冷却功能，工作状态相对稳定，假设每日行驶30km，每月则需充电2次。
总结：
汉EV现存2023款、2022款、2021款、2020款四代产品，车型版本相对丰富，涵盖单电机低功率、高功率以及双电机两种动力版本，起售价20.98万，营销路线相对亲民，对此，车友认为汉EV能否称为中大型轿车标杆呢？
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快照生成时间：2023-04-30 23:45:23
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