入门级两驱舒享版15.28万，配置够用吗？

现在的国产车真是越做越好了，当然也越来越多了，以至于很多车的名字连我们都叫不上来。比如接下来这款，它是一款全新车型，前不久我的同事试驾过后，感觉它各方面表现都不错，开着也挺好的。目前，这款车已经上市了，共6款车，售价区间为15.28-20.28万元，购车还可享受多种福利。

●车型简介

不难看出，推出了两驱和四驱版，发动机和变速箱没有区别，配置版本也有重合的地方。入门级的两驱舒享版就算是“丐版”，那么这款“丐版”配置够用吗？我们先来分析一下。

●两驱舒享版15.28万

首先，这是全系唯一配备19英寸轮圈的车型，搭配规格为235/55R19的玛吉斯轮胎。不过说实在的，这款车在舒适、安全配置上可真不含糊，包括多媒体系统、车机芯片、全景天窗、车道保持、全景影像、电动尾门等全都和其它配置一样，这要是放在豪华品牌里妥妥的不能给你，想要就加钱选装。总之，我觉得要买这车，选最实惠的入门款真是足够了。

●两驱优享版16.28万

相比入门车型，这个版本主要是升级了轮胎尺寸、增加了HUD和前排座椅加热/通风，以及主驾驶位记忆和副驾驶位按摩功能，售价增加1万，其实选择它的必要性不大，但综合性价比也是不错的。

●四驱优享版17.48万

两驱和四驱优享版的差异只在适时四驱系统，另外四驱版多了电磁悬架，两款车差价1.2万。除非您有越野的需求，否则我觉得城市SUV选两驱即可。

●两驱奢享版17.88万

奢享版与优享版的差异体现在后排舒适性配置以及整车安全性配置上，奢享版增加了后排座椅加热、后排独立空调；整车座椅材质也从仿皮升级为真皮；另外奢享版还增加了膝部气囊、前排中央气囊以及并线辅助等。

●四驱奢享版19.38万

相比两驱奢享版，四驱奢享版的区别在于不仅增加了四驱、电磁悬架，还把HUD换成了AR-HUD，科技感更强。不过我还是那句话，如果不去越野，没必要花19.38万选这款。

●四驱尊享版20.28万

尊享版相比奢享版，主要是增加了高阶智能驾驶，价格上涨9000元，来到20.28万，个人感觉没什么必要。

推荐车型：两驱舒享版15.28万、两驱优享版16.28万

综合来看，我认为最合适的还是入门车型两驱舒享版，15.28万基本上涵盖了日常生活中能用到的所有配置。如果您想要座椅加热/通风，再加1万元上两驱优享版即可。17.88万的两驱奢享版其实从用料上和配置上，更加趋向于豪华车。如果您对于豪华感有较高要求的话，当然也可以考虑。不过一般这类用户对于品牌价值也会非常看重，星途瑶光会入他们的眼吗？