我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:梧州日报
登机牌
20世纪90年代坐飞机还是一件新鲜事,谁能坐一次都是件幸福的事。
1995年,我所在的学校各项工作取得了优异的成绩,被上级评为“精神文明建设先进单位”,学校决定为全校教职工办一件好事,什么事能使教职工高兴呢?作为校领导班子的一员,我提议:前段时间,已开通梧州至广州的航班,集体坐一次飞机如何?这个提议很快得到领导班子的一致认可。1996年7月12日,我一家三口如愿坐上了梧州至广州的航班。
那天坐飞机的人都是笑脸相迎的,约30个座位全部坐满。飞机起飞了,它不是我想象中的那样起飞即仰首天空,扶摇直上蓝天,而是由慢到快在跑道转圈,然后加速,一会儿才猛地离地腾空,但升空后飞机依然是旋转似的飞行,由低至高。这过程飞机会发出巨大的轰鸣声,耳膜会瞬间鼓胀起来,感到不适。坐在妻子身旁的女儿突然说:“妈妈,我有点害怕!”妻子说:“你害怕什么呢?你看大家都坐得很稳啊!”“刚才飞机摇晃一下。”女儿说。我说:“飞机遇到气流,是会摇晃一下的,放心吧!”我话音刚落,机上的播音员说:“飞机遇到强气流了,有点颠簸,请大家不要走动!”
在飞机上升过程中,我也和坐窗口位置的乘客一样从窗口往下看,平时看到的城市就像在沙盘上看到的那样大小,一栋栋房子像一个个火柴盒,西江像一条蓝色的带子,五彩缤纷的云朵从机顶上掠过,阳光从窗口射了进来,一切都是那样的舒心。
约过了10多分钟,飞机上升到预定的高度,就平稳飞行了。这时,空姐推车送来了饮料与小食,乘客边看报纸边美美享受着那精致的食品。
飞行约20分钟后,飞机开始缓慢下降了,看到的景物和感受,与在梧州起飞时看到的景物和感受,大致相同。
从那次开始,我坐飞机的次数渐渐多了起来,其经历和感受也有不同,但第一次坐飞机的印象依然清晰地印在我的脑海里。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-06-30 17:45:13
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: