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星越L增程电动版 30万内还有谁？
本文转自：四川新闻网
四川新闻网成都12月27日讯 成人不做选择题，电动、增程、混动全都要！星越L增程电动版其实并不是一款普通的增程车，因为它实际上是一辆将纯电、增程、插混三合一的车型，只不过它独树一帜的可锁定串联模式，让它变成一辆可以全时电驱动的增程电动车。
当今电动车市场，有纯电动（BEV）、增程电动（REEV）以及插电混动（PHEV）三种主流技术路径，各具特色和优劣。纯电有里程焦虑，传统的增程模式高速时并不太省油，插电混动与纯电的驾乘体验有较大不同，比如噪音更大，有电没电动力差异大等。
三类技术都各有优劣，星越L给出的解决方案干脆是把三者兼容并包，并且让用户可以选择锁定任何一种模式，包括这个可以串联驱动的增程模式。也就是发动机发电驱动电动机，让车辆驾乘感受最大程度接近一辆电动车，然而却再无纯电车的里程焦虑。
见到星越L增程电动版实车第一眼，就可以看出它是一辆新能源车，尤其是幻彩望舒蓝的车款，这颜色是变色车漆，颜色会随着光线变化。另外还有一款磨砂灰也是酷得不行。被称为电极脉冲的前脸以及镶嵌其中的白色徽标也加强了它的前卫感，20寸低风阻轮毂造型也是电动车的简洁炫酷范儿。
车内的科技感也是很足，中控台照样是“全面屏”，三个屏幕连成一排，可以各司其职，副驾有了专享的屏幕后，坐着车也可以自顾自的看电影刷小视频了。星越L增程电动版一如既往的大，后排座和行李厢有足够的空间装下你的出行装备和家当。
最需要说说的是开起来的感受，试驾当天是在城区和城郊，一路走走停停，但是它既然是电动车，当然就不存在堵车焦虑，哪怕道路堵成了停车场，它反正也没有怠速，没有耗油，但是空调音响随便用，完全无所谓，随便堵。它有着41.2kWh 的CTP平板电池，按照WLTC标准，它的纯电续航可达205km，充一次电上下班跑个几天没啥问题，基本上不会给发动机（或者叫做增程器）一个显身手的机会。而且它可以快充，最高85kW的直流快充用27分钟时间就让电量从30%飙升到80%。当然你也可以用6.6kW的家用慢充，还能预约充电，在电价最低的波谷充电，更省。
如果你要跑趟远门，如果沿途有快充桩，那也用不着烧油。但是如果没有充电条件也无所谓，因为它还有一个“充电宝”给带着，这个“增程器”热效率高达43.32%，属于那种胃口小干活多的主，它让星越L增程电动版一次增程续航可以达到1250公里。
如果你喜欢发动机给劲的感觉，可以采用并联模式，也就是发动机电动机一起使劲的混动模式，它采用了3挡变频电驱DHT Pro系统，用1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km以上即可进入全速域并联模式，不像一些混动车需要六七十公里时速才能并联，效率提高不少；80km/h以上的高速路，3挡换2挡，又可以得到更多扭矩，获得更好的中途加速性能。
综合来看， 星越L增程电动版是一款可盐可甜的电动车，它将纯电、增程和混动的优点兼容并包，让驾驶者根据自己的使用场景，自由选择适合的模式，30万元价格以内，还有谁能像它这样宠粉呢？
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快照生成时间：2022-12-27 16:45:07
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