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本文转自:中国工业报 近日,由招商公路牵头、招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制的 “天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”在京津塘高速公路正式启动道路测试。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里,为国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。
据了解,天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点是交通运输部公布的第一批智能交通先导应用试点项目 (自动驾驶和智能航运方向),在天津港至马驹桥物流园的货物运输线路上,投入了不少于6辆自动驾驶货车开展干线物流自动驾驶试点应用,累计运行不少于360车次,运行总里程不少于6万公里。试点项目完成后将围绕公路干线物流自动驾驶场景,编制多项车路协同系统建设、货车编队运行、货车在途监管、异域交通监测和管控等方面的技术指南或标准规范。
本次京津跨省高速自动驾驶道路测试,突破了单一省市内的限定测试区域,有效助推京津冀地区智慧物流一体化发展。“京津塘高速公路测试道路总长约为126.34公里,自动驾驶卡车以最高90公里/小时的速度在此跨省高速公路进行测试,主驾驶位设置了安全员。”天津市交通运输委网信办副主任周里智介绍道。
为更好发挥场景创新对技术和产业的带动作用,去年交通运输部启动实施了智能交通先导应用试点,重要方向是自动驾驶。试点工作坚持立足真实业务、依托真实场景、解决真实需求、形成真实模式,首批自动驾驶领域布局的14项试点任务,得到了踊跃响应,有百余家创新主体积极参与,投入了各类自动驾驶车辆超过1000辆,试点效果取得了积极成效。
(本栏目稿件由田野汇编)
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快照生成时间:2024-02-02 11:45:11
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