实拍全新大众迈特威，搭载混合动力系统，配备电子手刹和旋转座椅

目前随着生活水平的提升，广大消费者对出行工具的要求也是越来越高，尤其是舒适性和大空间已经成为了主流需求，这也是为什么目前MPV车型越来越受大家欢迎的原因之一。目前合资MPV车型奥德赛和别克GL8等车型被受大家喜爱，而大众为作国内最为畅销的合资品牌之一，在MPV车型市场上的存在感还是比较低的，为了进一步提升市场精致力，大众经典MPV车型迈特威也完成了更新换代，近日我们就获悉了一组新车店的实拍图，一起来看看新车的具体表现吧。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸整体造型饱满圆润显得更加时尚，大量元素的运用都与大众ID.系列电动车颇为相似，最明显的特征就是被弱化的进气格栅。两侧大灯组造型非常犀利，同时还运用了当下流行的贯穿式设计，而且还添加了黑色装饰，形成了极强的辨识度。下方包围处还运用了分层式进气口，内部采用了车身同色的网状格栅，整体展现出了很强的层次感。

车身侧面，新车依旧采用了MPV车型惯用的方盒子造型，一条硬朗的腰线贯穿前后，加上侧裙处内凹式的设计以及前后轮眉处硬朗的造型，还展现出了较强的力量感。细节方面，新车引擎盖明显被拉长了，而且A柱的倾斜角度更大，同时还添加了一个三角窗，在提升新车碰撞安全性的同时，还提升驾驶者的视野空间。由于A柱处的调整，新车的前车门位置更加靠后，同时新车继续采用了侧滑门设计，侧滑门的导轨还与腰线融为一体，进一步提升了新车的时尚效果。车身尺寸方面，新车为4973*1941*1903mm，轴距为3124mm，同时新车还可提供加长版车型，车身长度达到了5173mm。

尾部新车依旧延续了MPV车型一贯的方正造型，上方尾翼造型更加突出，并配备了高位刹车灯，后车窗两侧还添加了额外导风板，进一步提升了新车的导流效果。两侧尾灯组取消了传统的竖向布局风格，取而代之的横向尾灯组，灯组内部多条横向灯带在点亮的情况下有着极强的辨识度。下方包围造型简洁，加上部分横向线条的运用还展现出了不错的层次感。

内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控显示屏通过部分镀铬装饰形成了一体式设计。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰以及缝线点缀，再加上随处可见的气氛灯带，看起来还是非常高级的。配置方面，像拨杆式电子换挡机构一键启动、电子手刹以及最新样式的自动空调系统均有配备。

空间方面，新款迈特威继续提供了7座布局，而且新车地板再次出现了多导轨设计，后排座椅布局具有多种变化和组合。根据需求进行移动甚至拆卸也是新车的一大特点，第二排座椅可进行180度旋转，形成经典的车内会议模式。最重要的是新车第三排座椅采用了独立式设计，座椅可进行移动或拆卸，空间灵活性得到了明显提升。在中央滑轨上新车依旧配备了可移动的组合桌板，并配备了三个杯架和下部储物空间。

动力方面，新车搭载了多套动力系统，其中燃油版搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为136马力和204马力，传动匹配了7速双离合变速箱。同时新车还首次搭载了插混动力系统，由1.4TSI发动机加电动机组成，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率85kW，综合最大功率216马力，传动匹配了混动版车型专用6速双离合变速箱，电池组容量为13千瓦时。

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