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与凯迪拉克一样,作为美系传统的豪华品牌“林肯”系列在中国市场的发展也开始水土不服,对于这款车的豪华程度毋庸置疑,只是品牌的溢价能力上想要竞争奔驰、宝马、奥迪还是存在差距,无奈只能通过降价才能找到存在感!比如今天要介绍的这款车可以说是真正意义上的宝藏车型,它就是林肯全新一代的“冒险家”!如今这款车的终端价格比宝马X1还要便宜,而机械素质方面更强!
外观上,这款“冒险家”还是秉承了非常传统的美系车的设计风格,圆润感与奔驰系列形成了鲜明的对比,但也考虑到了它的受众群体,所以在机头的位置上增加了非常丰富的线条布局,保证了这款车的肌肉感!大灯的设计相对比较裸露,造型与车身也融合到了一起!再看中网采用了一种带有圆润感的梯字型的布局,所内置的满天星的中网,带来了更高的颜值!前包围也进行了调整,与新车的风格完美贴合。
尺寸,新冒险家的长宽高分别为4612mm*1887mm*1630mm,轴距为2711mm。侧面依旧采用熏黑的车柱和黑色的外后视镜,这样也营造出悬浮式车顶的视觉效果。腰线的位置更靠上,换用的前后双轮眉的设计依旧能带来不俗的力量感!尾部,宽体包围得到展现,整个尾灯也与车身融合到了一起,排气采用了双边的单出的大孔径的设计!
内饰上,显示区依旧是林肯比较喜欢用的一体式贯穿大屏,由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸的中控屏幕组成,还是能带来不错的奢华感。在显示区的下方也保留了一些传统的物理按键,层次感一下就显露出来。方向盘为双幅平底的多功能方向盘,中间空调出风口的是机械档把!品质方面,车内多处采用皮质包裹,传统的美系大沙发也成为标配,支持通风、加热和按摩。车内还配备根据环境变化的7色氛围灯,点亮后的效果完全不输奔驰系列!
动力系统没有明显的变化,依旧是那套2.0T的涡轮增压发动机,但在调教上相比以往略有提升,比如它的最大功率由原来的180kW增加192kW,最大马力也从原来的245匹增加到261匹。最大扭矩来到了现在的395牛米,变速箱依旧是8AT手自一体变速箱。目前这款车的预售价格为24.56-34.58万元,比宝马X1还要便宜!
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快照生成时间:2023-05-05 19:45:19
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