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十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 通讯员 伍进波)由湖北交投投资建设的十巫北(郧西至鲍峡段)高速公路顺利推进,目前已经实现时间过半,任务超半,计划2024年年底全面建成。
7月11日,在郧阳区五峰乡十巫北高速二标段汉江特大桥南岸主塔施工现场,施工人员正在绑扎钢筋。目前,南岸主塔已经完成施工高度130米。 汉江特大桥是十巫北高速项目建设的重点工程,大桥北岸主塔总高125.8米,南岸主塔总高153.7米,主桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,全长694米。
十巫北二标项目部三工区工区长冯小龙介绍,南岸主塔已完成总量的75%,预计9月份封顶;北岸主塔已完成总量的60%,预计11月中旬封顶,整个大桥预计在明年5月合龙。
机械轰鸣,焊花四溅。在十巫北高速三标段青岩隧道内正在进行隧道开挖、支护。全长5公里的青岩隧道是十巫北高速公路最长的隧道,目前,隧道左幅完成3200米,右幅完成3000米。
十巫北三标项目部党支部书记卢文可表示,十巫北高速三标包括隧道、路基、桥涵等工程全线共15公里,总造价18.95亿,今年以来,该项目已完成投资4.5亿元,占总目标的51%,实现了时间过半、任务超半的目标。
据了解,十巫北高速公路项目全长34.8公里,总投资74.5亿元。该项目的建设对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区高速路网结构,改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用,助力鄂西北及周边地区经济社会高质量发展具有重要意义。
湖北交投郧楚高速公路建设管理有限公司党委书记、董事长阳晏表示,年初以来,公司锚定全年完成投资22亿元目标,逐级分解任务,层层压实责任,倒排工期、挂图作战,全力推进十巫北项目建设,截至目前,今年已完成投资12.3亿元,占上半年计划的123%;开工累计完成投资39.29亿元,占总投资的53%,实现了时间过半,任务过半目标,下一步,将以青岩隧道、汉江特大桥等控制性工程为重点,进一步优化资源调度,狠抓质量安全管理,又好又快推进项目建设,为2024年底工程主体工程全面完工奠定坚实基础。
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快照生成时间:2023-07-12 14:45:22
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