春运里的“家”食堂，暖胃更暖心

“师傅，我预订的打包食品准备好了没？”“准备好啦，请稍等。”2月2日凌晨1点半，中国铁路广州局集团有限公司怀化房建公寓段怀化南行车公寓食堂里灯火通明，长沙车辆段随车机械师冉云鹏拎着热气腾腾的盒饭出了门。这个看似寻常的深夜场景，正是这座食堂在春运期间最真实的写照。春运里，它正用全天候的守候，温暖着每一位奔忙在外的铁路人。

新菜品里尝出“家”的暖意

怀化南行车公寓地处怀化南高铁综合生产基地内，是南来北往乘务员和基地职工的“温馨驿站”。公寓食堂日均接待上千人次，包括3家铁路局集团公司11个乘务单位的350多名司乘人员，以及怀化南高铁综合生产基地内9个站段的1000余名铁路职工。

春运期间，面对日均上千人次的接待压力，公寓将餐饮品质与食品安全置于首位，通过动态更新菜单、保障食材新鲜等举措，用心打造让职工满意的“暖心食堂”。

食堂新近推出的系列“暖锅”尤其受到青睐。炖煮得酥烂入味的干锅土豆排骨、鲜辣开胃的干香小鲫鱼，还有腊味三下锅、干锅肥肠等地道湘菜，让来自天南地北的职工都能找到“对味”的慰藉，在辛劳后感受“家”的温暖。

“跑完车回来，吃上这么热腾腾的一碗，身上马上暖和，胃里也舒服，疲惫感少了一大半。”2月2日中午，正在用餐的贵阳机务段动车组司机杨本超感慨道。冬天里的这一口“暖锅”，暖的是胃，更是心。

多样选择让“众口”不再难调

作为广铁集团食堂改革的试点单位，怀化南行车公寓在管理上不断优化创新。午餐时分，自助餐台上金黄诱人的炸翅根、热气腾腾的土豆炖牛腩、翠绿鲜嫩的芹菜炒牛肉，以三荤两素的科学搭配，兼顾营养与口味。

“花式”供餐的核心亮点之一，是深受欢迎的“小碗菜”模式。它有效解决了铁路职工就餐时间不定、口味各异的实际难题。“我们跑车的，吃饭没个准点。这样每样一点，不浪费，还能多尝几种风味。”怀化机务段动车组司机李夏伟这样评价。

食堂每天提供至少15种蒸菜，并根据季节每周更新，还设有专门的清淡窗口与辣味专区，确保来自各地的职工都能找到合口味的饭菜。“食堂选择多、味道好，大家自然愿意来。”长沙高铁工务段桥隧工刘万帅笑着说：“我们在基地工作的职工几乎没有点外卖的，大家都习惯到食堂吃饭，就像在自己家里吃饭一样。”

这“众口能调”的贴心，让食堂在当今外卖便捷的时代，依然拥有独特的吸引力。

24小时守候让温暖“不打烊”

当夜幕降临，食堂的温暖守护进入另一个篇章。晚上九点后，随着列车陆续停靠，公寓迎来一位位“夜归人”。窗口内，饺子、馄饨的香气挤出蒸锅，面条、米粉在滚水中翻腾，只需几分钟，一份热气腾腾的夜宵便能驱散满身寒气。

“还有吃的吗？”“有，给你下碗面，加个蛋吧？”无论深夜或凌晨，这样的对话在这里寻常却温暖。除了随时可得的餐食，叫班台旁每日轮换9种配方的保温茶桶，亦是冬日的贴心所在——今日是清甜润燥的银耳红枣雪梨茶，明日或许是驱寒暖身的生姜莲子黑糖茶。

这份温暖的基石，是近乎苛刻的安全标准。从采购源头到加工储存，每个环节专人把关、记录可查。“食品安全是头等大事，必须万无一失。”公寓主任唐曦的话掷地有声。

当最后一碗宵面在午夜后送出，食堂的一天并未落幕。灯光依旧明亮，灶上高汤微滚，厨师们已开始为即将在凌晨出乘的司机准备粥点。炉火24小时不熄，温暖便24小时不断。“无论多晚，知道这里有口热饭等着，心里就踏实。”一位乘务员简单的话语，道出了这份守候的意义。

在年复一年的春运里，列车载着千万人的归家梦飞驰。而在这间食堂，一锅炖菜、一碗蒸菜、一杯热茶、一盏明灯，正以最质朴的方式，默默守护着那些守护旅途的人，让“家”的味道，成为钢铁大动脉后方最坚实、最温暖的所在。（张艳波、胡辉、武鑫华）【责任编辑：吴一凡】