领克07为何要回归家轿？

【导语：相对于过去，领克07 的当下代表了东方的生活美学（审美和表达），而数字化生活方式正是顺应时代性的需求产物（国民消费升级的智电混动）。所以，领克07 上市的现实意义，不仅仅是重塑了家轿形象，提升了消费品质，反映了产业转型的成果和时代诉求，还指出了轿车回归家轿主体的选择具有文化属性和它的必然性。】

撰文|颜光明、编辑|禾 子

在领克07EM-P（以下简称“领克07”）上市发布会上，领克汽车明确表示：“轿车是中国家庭的当家车型。”这意味着轿车回归家轿主体正当时，尤其在当下汽车缺少方向和迷茫中，此车的上市值得关注，具有现实意义。

领克07是一款中级混动车型，与以往的家轿不同的是，在重塑家轿形象的同时，树立了新的价值标杆，除了满足智能互联时代的诉求外，还为家轿进入了智电时代提供了新的样板。

首先，此车起售价为16.98万元，以产品性能、应用场景、智电技术三个维度，全方位超越了传统家轿的水准和等级已是不争的事实。其次，以可电、可混、可增程的优势，超越了传统家轿的性能范畴 提高了家轿的含金量亦有目共睹。再是，以“全域动力”、“全域安全”、“全域家轿”的功能与审美，以及人文关怀等，提供了前所未有的舒适便利和智享出行。

这是新旧家轿的分水岭。在技术性能层面上，领克07不仅动力全域可期（从燃油延续到新能源，基于CMA Evo原生架构打造，到哪儿都好开），而且拥有超长续航（1400公里），做到了既环保节能，又经济智能，还拥有智能座舱、车机一体的科技感（携手魅族，独家首发的Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，可控车，可娱乐，可看护，让关爱不离视线），包括安全+和数字化介入带来的安心愉悦所获得的丰盈体验，比如，每座都是安全C位的“安全堡垒”（从电池包到整车，都超过目前的行业标准），“四座同享”（在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享）等，实实在在，超越想象。

对领克而言，这是一次全新的晋级和突破。从纵向来看，领克07突破自己，即由03的性能车晋级到07，标志着“全域家轿”的跨越，即从驾乘中能体现“家文化”元素注入，使家庭成员都能分享到数字化生活带来的获得感，有了与当下智能互联同频共振的介入和响应。从横向来看，领克提升了家轿档次，一步跨入智电时代，不仅是技术领域，还有数字人文的高级感，在致力于“不止于车”的努力中产生了文化溢出的价值体现，其全球首创“意境式设计美学”， 弥补了20万内主流电混轿车的空白，即提供了兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案，凸显了后现代的平权思想和共享意识，深化了汽车文化新的文明普及。

纵观新车上市潮，领克07 以原创设计，领先同级车的智能高端电混，并以出色的多维体验，独树一帜，玉树临风，也已成为今年新能源汽车市场最值得期待的车型之一。而以回归家轿的姿态注入“家文化”元素，充分体现在产品设计和工艺上，无不温馨可人，匠心独运，细腻到位。

毫无疑问，领克07回归家轿，这是一个带有针对性的话题，即长期以来，中国家轿基本上被SUV的异化所代替，导致产品雷同，消费趋同，思维狭窄，同质化严重，反映家轿产品单一，缺少生机，把个性当主流，少数当多数，怪异当创新，因而盲目跟风，审美缺失，未能释放出家轿的活力和多样性，抑制了家轿文化的斑斓与多彩，似乎成了物品，而不是生活。

作为一种现象，轿车在家轿中的缺位所产生的辨识度降低和认同感的弱化，很难赢得最大公约数的共鸣，成为一种记忆和文化自信。所谓家轿，具有国民性，无论是过去还是现在，都要体现当下和时代性。所以，相对于过去，领克07 的当下代表了东方的生活美学（审美和表达），而数字化生活方式正是顺应时代性的需求产物（国民消费升级的智电混动）。有人把这种向往比作现代性。

从这个意义上来说，领克07 上市的现实意义不仅仅是重塑了家轿形象，提升了消费品质，反映了产业转型的成果和时代诉求，还指出了轿车回归家轿主体的选择具有文化属性和它的必然性。

点评

从纵向来看，领克07突破自己，标志着“全域家轿”的跨越，即从驾乘中能体现“家文化”元素注入，使家庭成员都能分享到数字化生活带来的获得感，有了与当下智能互联同频共振的介入和响应。从横向来看，领克提升了家轿档次，一步跨入智电时代，不仅是技术领域，还有数字人文的高级感，在致力于“不止于车”的努力中产生了文化溢出的价值体现，凸显了后现代的平权思想和共享意识，深化了汽车文化新的文明普及。

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