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早前,雪佛兰就曾宣布,将在2023年推出首款混动跑车,近日海外媒体在纽伯格林拍到了一组该车型的路测照片,虽然没有贴上测试车独有的黄色标签,但从外观上来看,该车型很有可能就是科尔维特的首款混动超跑,E-Ray(暂称)和Zora(暂称)。
外观方面,科尔维特的前脸的造型还是很有“美国猛男”风格,前机盖上多条幅的棱线,凌厉的前大灯和大尺寸进气格栅无不彰显自己的纯爷们儿气质。
车身侧面,车门后方的进气口依然是气势与使用性并举。
车尾部分,尾灯明显有一种浓郁的雪佛兰风格,加上双边共四出的排气和排气上方的风口设计,似乎能够感受到这匹巨兽的“咆哮”。
动力方面,有消息称科尔维特将提供两款插混车型,其中E-Ray将搭载标号6.2L的V8发动机加电机的组合,其最大输出功率为650ps,峰值扭矩为678Nm。
而另一款车型Zora,或将搭载5.5L的V8发动机搭配电机的组合,其最大功率为1000ps,峰值扭矩1322Nm。
在科尔维特正式搭载混动系统后,纯电EV车型的登场也正式提上了日程,有信息显示,科尔维特的纯电EV车型将使用(GM)通用的(Ultium)奥特能平台,新车的最高输出功率也会超过1000ps。
目前,对于科尔维特的混动以及电动化进程都有很多猜测,也包括E-Ray和Zora的定位以及生产排期等。当然,也有消息称科尔维特的第一款纯电车型也将在2023年正式发布,在海外的媒体的一则短片当中,该车的前后轮在同时旋转,表示新车很有可能是一款AWD四驱车型。
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快照生成时间:2023-02-13 22:45:07
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