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停车方式不对必损三大件，朋友们一定要切记
朋友们在停车的时候一定要养成良好习惯，一定要把方向拨正再停车，如果长时间方向打死停车的话会造成很严重的损伤。
朋友们可以看到当我们打转方向的时候，里面的很多连接性的东西是会随着方向一起转动的。当你打死方向之后，最受力的地方就是里面的球笼，就像人的关节一样，如果你晚上睡觉的时候一直把关节拧着，那你早上起床也会非常的不舒服。另一个就是外面这个方向机的外拉杆球头，当扭力到达一定程度并且一直保持在这种状态的时候，包括下球头都会出现问题。我看到很多讲车人说打死方向机对防尘套影响很大，其实大家对于这个防尘套的误解比较大。
方向机主要就是两面伸缩，所以对防尘套的影响并不大，但是对方向机的影响是非常大的。
这是我在别的车上更换下来的方向机，无论你是豪车还是普通车，但是方向机大致上都是一样的。如果一直打死的话，里面的这个齿条出来之后会一直处于受力状态，那么中间的齿条和中间的外套管就会卡得非常紧。时间一久就会造成壁面磨损，再久一点发动机就会漏助力油，因为这里面全部都是助力油在起到作用，单纯的电子助力也会造成壁内磨损，时间一久就会非常严重。
另外影响它最重要的一个原因就是里面的减震，如果你长时间停车又打死了方向，此时的减震并不会保持一个最轻松的直线状态，实际上它是倾斜的并且处于扭力状态，里面就会承受一定的压力，并且上顶角也会处于一种倾斜状态去承受压力，这样很容易造成减震内壁出现漏油和上顶角一边高一边低。
而且上顶角下面是一个压力轴承，也叫做平面轴承。当你打方向的时候，它里面就会进行转动，如果处于倾斜状态，对压力轴承也会造成一个很快的损坏。所以停车的时候顺手拨正，从小习惯上杜绝大问题才是最好的。
很多朋友在开车的时候都喜欢暴力开车，或者无意识的暴力开车，但是在这两种条件下大家千万不要暴力开车，因为它的损害是非常大的。这个外球笼在我们方向打死的时候，里面就好像人的关节到了一个顶点一样，里面是有个钢珠的，外面是一圈保珠架。如果这个时候方向打死又猛加油门，很容易就会把钢珠和保珠架蹭变形，感受到比较明显的就是在拐弯跑的时候会磕磕巴巴的响动。其实都是这个球笼在响，而这个时候的球笼其实已经坏了。总结就是第一打死方向不要猛加油门，拐弯的时候不要猛加油门。 那么你的球笼可以一直用到你车报废都没问题，否则严重的话你的车甚至会出现一边高一边低的情况。朋友们学到才是赚到，希望我的文章可以帮助到您。
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快照生成时间：2022-12-19 17:39:49
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