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在被特殊通行证取代两年半之后,马拉松活动在 这个月 成功打赢了复活赛,并带着可以白嫖的新车回归了。本次的马拉松活动将开放获取一台八金坦歼SDP66G,并且允许车长们完成两组不同的任务获取。
这两组任务是针对水平不同的玩家设计,分为偏肝帝的“锲而不舍“和高级的大师级任务。前者可以用6-10级的坦克参与,任务目标以积攒一定数量基础经验为主。虽然基础经验前十的要求不算高,但到后期时就得攒几万的经验,相当考验各位肝帝的修为。
而”大师级任务“则以打伤害和经验第一等条件为主,要求颇高。具体来说包含了获得大口径奖章、在队伍中伤害排名第一,伤害量4000+等主要条件,有时还附带对局获胜等条件,是比较难打的。而且你都打出这么多伤害了,也意味着你的基础经验低不到哪里去,顺便完全满足了锲而不舍任务的要求。
完成这些任务的奖励就是来自波兰的八金坦歼SDP WZ 66G了,它有着相当不错的综合性能,在火力、机动和防护上表现都不错。这基本上继承了波兰坦歼线的调性,而考虑到目前波兰坦歼的强度不弱,在天梯战中更是神勇无比,可以预想到如果轻量级天梯战复刻的话,SDP WZ 66G会在其中有相当强势的表现。
它的主炮近距离标伤高达800,一炮下去能带走同级重坦一半的血量。如果进城打巷战,潜伏起来当地雷的话是非常可怕的近战杀手。而它的银币弹穿深也有272毫米,初速1400米/秒,对绝大多数勤俭持家的车长来说绝对够用。
为了配合这个以近战为主的主炮,WG为SDP WZ 66G设计了一个防御性能不弱的战斗室。面积占比最大的梯形正面等效厚度达到250毫米,足以对抗大多数坦克的银币弹。尽管有一个不小的头包,但WG在前面设计了一个没有伤害模型的潜望镜,在实战中可以以假乱真,干扰对手的炮线。
而SDP 66G的另一个优势就是机动了,这一点上它的表现比同级银币车58K要好一些。15.9的推重比和45/15的速度让它具备了成为高速坦歼的基础,配上一个红涡轮的话能做到上中坦线。要知道800的标伤对中坦来说简直就是毁天灭地的存在,简直就要梦回初版蟋蟀15。同时,它的车体旋转速度有32度,堆上配件和技能之后能有40度,也算是很灵活了。
总的来说SDP WZ 66G是一台性能均衡,很好的弥补了波兰坦歼在八金分类中空白的坦克。它的获取难度也不高,哪怕是只完成前几个马拉松任务也能以50%的折扣获取,这样对比下来,它的性价比就很不错了。收藏党和手头比较紧的车长们都可以考虑一下。声明:个人原创,仅供参考/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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快照生成时间:2024-10-03 17:45:06
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