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福田发布全新皮卡车型，车身侧面比较简洁
福田造重卡比较有心得，但皮卡却总被长城、江铃压着，近一段时间以来，皮卡利好政策不断，让福田也不得不重新审视自己的战略，开始渐渐向皮卡倾斜了。
就在近日，福田汽车发布了一款全新的皮卡车型，新款车型基于“FIA全尺寸智能架构”打造，内部代号P4，预计2023年上市。
外观方面，新款车型采用了六边形前格栅的设计，内部是熏黑网格的装点，在实车图中并未发现福田logo，也不排除未来像长城炮一样，作为独立品牌运作的可能性。大灯组和格栅底部的拱形轮廓和道奇RAM有些“撞脸”，但视觉效果还是很不错的。
车身侧面比较简洁，带有银色的行李架，三段式腰线将车身勾勒的棱角鲜明，黑色轮眉看上去有些突兀，如果配上红色车漆视觉效果可能会好上许多。据悉，新车宽度达到了2.1米，比中兴1949和即将上市的长城山海炮还要宽一些，气势感进一步向猛禽靠拢。
车尾看着有不错的一体性，黑色尾门饰板彰显出强烈的越野氛围，高配版还会有贯穿式灯带，以前大家对皮卡的印象都是单调沉闷，现在更多的向豪华、个性的方向发展了。
内饰部分的设计完全超脱于现有皮卡的建造格局，甚至比一些新势力乘用车还要耐看许多，方向盘是平底的样式，配有大尺寸悬浮式中控屏，采用电子换挡，下方是一个较大的镂空储物格。
动力部分，2.5T柴油版的最大扭矩470牛·米，并且在1000rpm就有330牛·米的扭矩输出；48V轻混版的最大扭矩450牛·米，P0电机的加入，不但可以让发动机更快的进入工作状态，减少加速等待时间，还可以在车辆滑行或发动机停止工作时，带动周边电器继续运转，在一定程度上也节约了油耗。据悉，后期还会推出DHT重混版，进一步丰富消费者的选择。
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快照生成时间：2022-12-24 19:45:02
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