- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
上汽奥迪高管：与华为合作不是跟风
快科技4月18日消息，上汽奥迪最近的动作引起了不小的关注，特别是他们和华为的合作。
上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇明确表示，上汽奥迪与华为的合作绝不是跟风，而是基于对未来汽车发展方向的深刻洞察和长远规划。
2025年上海车展上，上汽奥迪将推出A5LSportback，这也是首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车。
这意味着，A5LSportback将支持高速NOA、城市NOA以及AVP代客泊车等先进的辅助驾驶功能，这在合资燃油车领域，无疑是走在了前列。
A5LSportback首发搭载了奥迪最新的E³1.2电气架构，这是一种“端到端的电子架构”。
通过5个高性能计算平台实现算力集中，能够控制车辆的所有功能，包括驱动系统、驾驶辅助系统、信息娱乐和舒适功能、安全系统以及后台连接等。
这种架构的采用，为车辆的智能化功能提供了强大的硬件支持。
在传感器的配置上，A5LSportback也毫不吝啬。它采用了嵌入式激光雷达的设计，保证了车身外观的完整性，同时传感器零件总数达到了32个，包括2颗激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器。
谢施奇还提到，从A5LSportback开始，上汽奥迪后续的燃油车型都有望搭载高阶辅助驾驶功能。
谢施奇表示，上汽奥迪必须仔细打磨验证车辆的稳定性、可靠性、安全性，因为他们是第一个吃螃蟹的人，一定要做好可靠性验证。
其实，上汽奥迪与华为的合作早在2022年初就已经开始了。
当时，上汽奥迪品牌成立才一年，首款车型A7L刚上市不久，而华为的辅助驾驶方案也还没量产上车。
上汽奥迪就敏锐地察觉到了智能化驾驶的趋势，决定与华为携手，共同探索燃油车的智能化转型之路。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：王略
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2025-04-18 17:45:08
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
