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纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

类别:汽车 发布时间:2023-01-15 19:53:00 来源:卡卡爱汽车

近期,本田将旗下“纽北最速前驱车”思域TYPE-R在国内正式上市,售后42万元,这个价格就已经让车友有些不满意,但据说4S店方面还要加5-8万的装潢,可以说完全没有把一众豪华车放在眼里。在键盘君看来,TYPE-R虽然知名度与性能都非常不错,但花差不多的钱买一辆奥迪S4显然更划算。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

首先奥迪S4拥有3.0TV6发动机,俗话说排量即正义,更绵密的声浪以及更好的后程发力都是2.0T机型比不了。另外,S4还是一辆采用机械quattro全时四驱的车型,众所周知机械quattro的性能要比现在的Ultra版本强的多,在极限条件下拥有更好的稳定性以及操控性。本期内容展示车型:奥迪S42023款3.0TFSI(以下简称奥迪S4),指导价48.88万元。

外观

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

外观方面,S4延续了奥迪家族式的设计,蜂窝状的六边形进气格栅内部进行熏黑处理,内部有代表身份的“S4”标识,其余方面与国产的A4L基本没有什么区别,具有“扮猪吃虎”的潜力。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

尺寸方面,奥迪S4的长宽高分别为4770/1847/1410mm,轴距2826mm,由于没有加长,所以它的侧面看起来没有国产版的奥迪A4L那么舒展,座舱占比也要小一些。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

奥迪S4的轮胎规格为255/35R19,轮毂的造型非常具有立体感,搭配红色卡钳突出运动属性。轮胎来到普利司通搏天族s001系列,这个系列的轮胎采用半光面中央条纹花纹设计,提升转向反应速度。60°斜纹,胎肩横向花纹,提升牵引力制动力性能。多功能花纹块,大转向时提升刚性,提高干湿路面操控性能。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

尾部方面,依旧是奥迪经典的鹰喙式尾灯,灯组内部进行熏黑处理,点亮之后辨识度高,并且支持流水转向。下包围处的四出排气是S系列的精髓,不仅视觉上看起来更霸气,V6发动机在运动模式下带来的声浪也非常震撼。

内饰

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

内饰方面,奥迪S4还是奥迪的那一套,已经属于产品生命的末周期,悬浮式的中控屏的设计已经审美疲劳。作为S系列,它应用了非常多的红线以及碳纤维饰板,提升了整体的运动氛围。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

一键启动采用红圈装饰

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

碳纤维装饰

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

转速表展示在中间位置

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

中控屏的尺寸为10.1英寸,支持传统的导航、车联网(4G)、语音识别,手机互联方面支持苹果的Carplay、AndroidAuto。中控屏的全局响应速度不错,点击反馈音响依旧保持了奥迪的水准,整体给个好评。

空间

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

空间方面,虽然2826mm的轴距算不上短,但由于纵置平台的机械结构占据了太多的空间,实际上留给乘员舱的空间则有些局促,只有紧凑级轿车的水准,中间的凸起也非常大,但也可以满足五座的基本需求。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

后备箱容积为480L,内部高度还不错,进深稍显一般,不过作为轿车的它也支持4:2:4分割放倒,放一些较长的物品提供了不错的拓展性,整个后背的内部的规整性也不错。

性能

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

动力方面,奥迪S4搭载了一台代号CWG的3.0T双涡轮增压发动机,最大功率260kW/354Ps,峰值扭矩500N·m/1370-4500rpm。搭配ZF提供的8AT变速箱,官方百公里加速4.7S,即使放在性能电动车频出的今天,它的性能依然不容小觑。

纽北最速前驱车奥迪s4上市售42万元

奥迪S4搭载了机械托森中差的quattro全时四驱系统,相比Ultra版本的适时四驱,它机械结构硬连接稳定性要出色许多,也不会存在极端状态下发热的问题。在实际驾驶过程中,奥迪S4不像传统的运动轿车一辆底盘十分硬,在高速变线的时候能够提供良好的支撑性,后轴上的运动差速器也进一步提升了它的操控性能。

写在最后

目前奥迪S系列的配置定位也很务实,目前在售款只有两款配置,2022款S43.0TFSI属于停产在售状态,相比2023款S43.0TFSI便宜8000元,但少了B&O音响和ETC装饰,相比较还是2023款更值得选择。

回到文章开口抛出的问题,奥迪S4拥有纵置平台、3.0TV6+8AT、机械托森quattro,如果你不是个手动挡的痴迷者或者是个本田粉,个人认为是比TYPE-R有性价比多了,各位小伙伴认为呢?

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