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正常情况下同一车轮的两片刹车片磨损程度是相差不大的,一般都是刹车盘里面那片磨损较外面那片稍微大点,因为刹车盘里面那片是靠刹车分泵的活塞顶住刹车片实现刹车的,踩刹车的瞬间首先是里面刹车片跟快速转动的刹车盘想接触,然后是外面的刹车片在跟刹车盘想接触,所以说里面的磨损要稍微大点,如果两片刹车片磨损厚度相差太大,那可能是这里出现了问题!
刹车钳上下两个稳定杆出现锈蚀卡死情况!
这样就直接会导致只有活塞来回控制里面刹车片工作!而外面刹车钳因为锈蚀卡死不工作,所以外面磨损很轻!这种情况下刹车踏板踩着也会感到很软,刹车性能也不佳!
保养车时一定要检查两片刹车片的厚度及时处理刹车钳锈蚀问题!
这种情况除了刹车性能不佳以外,刹车片更换次数也会增加,慢慢的刹车会越来越软,直到最后刹车分泵损坏刹车接近失效!
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快照生成时间:2023-02-19 23:45:12
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