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68.39万的宝马6系GT旗舰轿车,兼具实用和性价比

类别:汽车 发布时间:2023-02-24 11:07:00 来源:卡卡爱汽车

在宝马4S店,我们见到了宝马6系GT的旗舰版本,2021款改款630I大旅行家版,裸车指导价为68.39万,比5系顶配真的是高出一大截。

它的尺寸(长,宽,高)为5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米,根据7系标轴的底盘打造,所以级别显然要比5系高一些。

GT虽然意为旅行车的意思,但GT和奥迪RS4那种传统AVANT瓦罐车还是有些许不同的,尤其是车尾造型,底盘只是比轿车的略高一些,所以6系GT不完全是传统意义上的旅行车。

近70万的价格,搭配一台2.0TL4高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大功率258马力,最大峰值扭矩400牛米,官方给出的百公里加速为6.5秒,而实际测试为6.6秒破百,相差并不多,也许很多人开始吐槽,都这样一个价位了,为何不上3.0T?毕竟全进口身份,如果再配备L6引擎,全款落地价格基本在75万以上,挨近80万了,那就和730LI领先差不多价格了,买的人就更少了……

2.0T起步虽然没有3.0T那么优秀,但中后段加速,还算给力,高速超车也不算吃力。

68.39万的宝马6系GT旗舰轿车,兼具实用和性价比

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68.39万的宝马6系GT旗舰轿车,兼具实用和性价比

6系GT比5系香的地方,主要还是炫酷的外形,车尾还带着小尾翼,时速超过80KM/H,它都会自动升起,低于60KM/H,它都会自动伸缩,4个无框车门,也是亮点,撩妹无解,只不过电吸门需要选配,这个值得吐槽一下。

68.39万的宝马6系GT旗舰轿车,兼具实用和性价比

行李厢空间也是一点,后排座椅放倒,基本是全平的空间,可放下不少行李,适合野外出行。

68.39万的宝马6系GT旗舰轿车,兼具实用和性价比

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6系GT顶配依然采用LED大灯,激光大灯需要选配,车侧采用倍耐力P0的轮胎,20寸轮圈,前245,后275的胎宽,毕竟前置后驱布局么,带空气悬架。

内饰布局方面,和5系差别不大,只不过中控屏仍然是10.25英寸的悬浮屏,而5系上面,已经换装了12.3英寸的悬浮屏了,顶配车型齐备360度全景影像,HUD抬头显示,定速巡航,上坡辅助,带16个喇叭的宝华韦健音响等。

落地70多万的价格,介于540I和730LI之间,不知道各位对于这台6系GT顶配又有啥看法?欢迎在下方留言互动。

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