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西南铝锻造员工在吊运铝合金环件。
华龙网讯(通讯员 黎明勇 首席记者 佘振芳)据中国载人航天工程办公室消息,神舟十七号载人飞船入轨后,于北京时间2023年10月26日17时46分,成功对接于空间站天和核心舱前向端口,整个对接过程历时约6.5小时,
中国空间站应用与发展阶段2023年度发射任务完美收官,记者获悉,飞船和火箭上的蒙皮、锻环等关键铝合金材料60%以上来自“国之重器”的西南铝。
此次发射任务距离长二F火箭成功发射中国第一艘载人飞船神舟五号,已经过去20年。截至目前,长二F火箭已执行12次载人发射任务,特别是从中国空间站建造任务开始,长二F火箭作为“航天员专列”,就进入了常态化快节奏发射状态。20年来,长二F火箭保持着100%的成功率。这些“万无一失”的背后,“西南铝造”功不可没。
西南铝锻造生产线在锻压铝合金环件。
此次发射任务中,西南铝为飞船和火箭提供的铝合金材料涵盖了锻件、板材、型材、管材等多个大类10多个规格品种,用于飞船的连接框、中间框、端框、表面结构和火箭的过渡环、转接框、贮箱等关键部位,主要起支撑、连接功能和作蒙皮等,铝材占比超过60%。其中,飞船、火箭推进舱用蒙皮、锻环100%由西南铝独家提供。
锻环是火箭和飞船的关键结构件,为火箭和飞船壮筋骨、披铠甲,在发射中不容易受到损伤。西南铝于1989年研制出直径为3.5米的整体铝合金锻环,被誉为“亚洲第一环”,这次火箭和飞船上用的就是这一尺寸的锻环。继2007年研制出5米级铝合金整体锻环后,西南铝于2016年研制出刷新世界纪录的10米级超大型整体铝合金锻环,让我国深空探测装备硬件能力得到大幅提升。此次发射的火箭推进舱和飞船蒙皮分别用到了西南铝的铝合金板材,因减重需要,飞船蒙皮较火箭蒙皮密度更低,是极端制造的2.4米超宽铝合金薄板。
为有效应对太空温差、阻力、摩擦等挑战,飞船和火箭用关键铝合金材料必须具备高冶金质量性能。近年来,西南铝有效解决了一系列难题,取得了熔铸、热加工、热处理等系列科研成果,实现了航空航天用关键铝合金材料批量生产。同时,由西南铝建设的国家铝产业计量测试中心加速推进,配套的17项配套装置30多台设备日前投入运行,推动了在线检测能力“如虎添翼”,更让有缺陷的产品“无处遁逃”。
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快照生成时间:2023-10-26 23:45:01
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