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华龙网讯(齐澈)近年来电动汽车市场迅速崛起,众多汽车制造商都在不断推陈出新,希望在这个激烈的竞争中脱颖而出。一向以卓越技术和精湛设计而著称的奥迪,自然也不甘示弱,于是令人印象深刻的电动GT跑车——奥迪e-tron GT应运而生。
奥迪e-tron GT。奥迪品牌供图华龙网发
作为奥迪首款采用800V技术的量产纯电动车型,奥迪e-tron GT标志着奥迪在电动汽车领域的一次重大突破。这款车不仅延续了奥迪一贯的高品质工艺,还在性能和充电效率方面取得了显著的突破。今天咱们就来看看,这台旗舰级纯电GT跑车到底有着哪些与众不同之处。
性能表现澎湃可持续
奥迪e-tron GT动力部分采用前后双电机组成的quattro电动四驱系统,前电机输出175kW,后电机输出320kW,综合输出功率为350kW,扭矩为630Nm,0-100km/h用时4.5秒。在Boost模式下可进一步提升至390kW/640N·m,零百加速用时也将进一步缩短至4.1秒。
奥迪e-tron GT前脸设计。奥迪品牌供图华龙网发
这台车还创新性的采用了两档变速器,具有15:1、8:1两档减速比,动力性能改善超10%。第一档(15:1)在弹射起步控制或动态模式下提供高扭矩和更快加速;第二档(8:1)则在高速行驶时,提供高效率、再加速动力储备。
奥迪e-tron GT车身设计。奥迪品牌供图华龙网发
此外,稳定的高性能输出才是奥迪e-tron GT的又一大特色。通过精密的联网控制单元控制,充分联通电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求,工作温度跨度高达80度,覆盖-30度到50度全工况范围,实现全域动力无衰减,并可进行无限次弹射起步。
800V电驱技术带来更高充电效率
奥迪e-tron GT出自800V电驱技术的J1高性能纯电平台,不仅在操控表现上格外出众,更是有着卓越的充电效率。在理想状态下最高直流(DC)充电功率为270kW,5%—80% SOC充电时间仅需30分钟。
800V电驱技术的J1高性能纯电平台打造。奥迪品牌供图华龙网发
当然电池也是电动车至关重要的一环,奥迪e-tron GT奥迪e-tron GT采用了三元锂离子软包电芯,这种电芯具有高能量密度和出色的循环寿命,为车辆提供了强大的续航能力。这款车还采用了自研的电池Pack,以确保电池的安全性和可靠性。
三腔室空气悬架造就卓越驾控
除了在电驱技术层面给予消费者最高规格之外,奥迪e-tron GT的底盘部分同样表现出众。同级少有的三腔室空气悬架拥有三个独立的空气气囊,其体积、质量更小,充气量提升60%。并且可通过电磁阀进行快速调节,可根据驾驶情况实时自动启用和停用,从而实现更加宽广的弹簧系数调节范围及毫秒级的快速响应速度。
三腔室空气悬架。奥迪品牌供图华龙网发
与一般的单腔室空气悬架相比,奥迪e-tron GT的三腔室空气悬架能够更精确地控制垂直运动,并且在最大范围内兼顾乘坐舒适性与运动操控表现,让每一位驾乘人员都能享受到最佳的出行体验。同时,还可根据驾驶模式的差异,通过降低车辆高度以减少风阻系数,以获得更佳的续航里程。
汽车渝评
奥迪e-tron GT是一款令人印象深刻的纯电GT跑车,它不仅在动力性能方面表现出色,它的电驱技术和驾驶体验同样是一流表现。作为奥迪首款采用800V技术的电动车型,它开创了新的充电效率标准,为电动汽车领域注入了新的活力。
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快照生成时间:2023-10-31 00:45:04
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