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起亚最入门电动SUV即将贩售,EV3为了生存有多拼

类别:汽车 发布时间:2024-02-27 12:26:00 来源:卡卡爱汽车

起亚在2023年10月举办的2023起亚EVDay中,除了正式揭露EV5量产车款的规格信息外,另外也首度展出了EV3及EV4概念车款。近期海外媒体则首度捕获了EV3伪装测试车款,新车将有望在2024年正式推出,并在2025年开始贩售,将有望成为起亚旗下入门纯电SUV,基础售价则可能落在3万美元左右。

起亚最入门电动SUV即将贩售,EV3为了生存有多拼

起亚EV3车系未来在欧洲市场推出后,主要设定的同级对手将是如标致E-2008级别的入门纯电SUV,但外媒亦指出除了EV3车系之外,起亚也将在欧洲市场推出尺码更小的EV2车系,作为欧洲市场的纯电入门车款选择,但美国市场将不会引进EV2车系,而是以EV3车系作为入门主力贩售车款。

起亚最入门电动SUV即将贩售,EV3为了生存有多拼

根据外媒先行捕获的EV3伪装测试车显示,其外观虽拥有大幅度的伪装包覆,但车头将有望采用与概念车款相同的直立式头灯组造型设计,且在车身基础外型架构上亦承继概念车的设计,但针对量产规格而有所修饰。而在内饰配置上,量产版EV3则与概念车款有着明显的差异性,在造型设计上与现行起亚EV9车系较为接近,其中包含由12.3吋数位仪表、5吋HVAC空调荧幕、12.3吋中央触控荧幕相连而成的显示荧幕设定,以及安置在方向盘右侧的排档拨杆设计。

起亚最入门电动SUV即将贩售,EV3为了生存有多拼

此外据外媒报导指出,未来量产版EV3预计将搭载E-GMP模块底盘架构打造,且考量到车型定位及生产成本考量,预计将采用400V架构配置。动力设定上,EV3车系入门版车型则有望搭载单马达搭配58kWh容量电池组,另外包含GTLine以及高性能版本的GT车型,也将有望在后续加入EV3车系的销售阵容。

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快照生成时间:2024-02-27 15:45:21

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