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丰田世纪suv年内发布，标配四轮驱动，性能不亚于库里南
丰田定位最高的车型不是雷克萨斯，而是天花板车型世纪，这款车型当地待遇跟国内红旗差不多，其牌面其气派可想而知，不用想也知道。目前超豪华车型开始流行做SUV，劳斯莱斯库利南一炮而红之后，兰博基尼、法拉利都跟屁虫似的推出自家的SUV车型。很显然丰田世纪这样的车型不能不跟风，世纪SUV就是这样来的，该车预计年内就能发布，大概折合53万起步。
不得不说这个定价还是很厚道的。丰田对于豪华车的设计，显然有些功底，毕竟有着雷克萨斯这样的子品牌。世纪SUV采用了酷似宾利的矩形中网，交叉网格修饰简约而有秩序，符合该车政务的定位，下包围一样井然有序，有一种刚正不阿的气势。车头轮廓没有过度年轻化，毕竟要讲究形象，相当低调内敛，两袖清风的感觉扑面而来，让人觉得车主和蔼可亲。
来到侧面该车的气势就出来了，硬朗的腰线与底部修饰一个平行视觉，银色窗框相当高级，加上底下多条幅轮毂造型，很有一种压迫感，呈现出很高的气场，犹如四五百万的库里南一样。尾部的设计回归车头的朴素感，设计上也很不单调。该车长度达到5200毫米，同时具备3000毫米的轴距，跟X7差不多大小，看着很霸气，内部空间显然不成问题。
由于前面提及的该车定位的缘故，内饰塑造也没有特别夸张，看看国内类似的车型红旗LS7内饰也是一样。很讲究气质，因此只给了比较朴素的嵌入屏幕，中控台布局有些保时捷的感觉，扶手上还装了触控屏幕，后排也有娱乐屏幕，大量的木纹以及皮革工艺塑造出雅致的艺术感，这个舒适度以及车内氛围，也很符合豪华车的定义，一入车内瞬间觉得自己是个大人物。
动力方面世纪SUV采用了丰田目前最强的3.5T发动机，跟雷克萨斯以及陆巡同款，不过匹配了插电混动系统，整体爆发力更强，与之匹配的是一颗8AT变速箱，标配四轮驱动，性能不亚于库里南。该车在当地定价颇为朴素，根据外媒消息，该车大约1000万日元起步，折合人民币就是53万起步。由于定位的缘故该车引入国内的可能不是很大，颇为可惜。
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快照生成时间：2023-01-07 22:45:07
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