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就在家门口！郑州航空港新增高速出入口
大河网讯 京港澳高速、郑民高速、商登高速……作为我国中部地区的重要交通枢纽，郑州航空港拥有“三纵两横”高速路网和“三纵四横”国省干线的路网体系，不仅为区域经济发展提供了有力支撑，也使郑州航空港与外界联系更加紧密。
近日，郑州航空港区公共资源交易中心发布《商登高速青州大道出入口新建工程施工监理中标候选人公示》，这意味着商登高速将新增出入口。
据此前招标公告显示，该项目位于郑州航空港区冯堂办事处、大营镇、岗李乡境内，商登高速与规划青州大道交叉处。项目为商登高速新增出入口，被交道为规划青州大道。
建设内容包括双喇叭互通的路基路面、桥涵、交叉工程、交通工程、机电工程、房建工程、绿化工程、临时工程等。主要工程规模如下：本项目互通采用双喇叭的形式。主线为商登高速，设计速度120千米/时，存在两个路基标准断面，分别为双向4车道28米宽和双向六车道34.5米宽；被交路为青州大道，设计速度为80千米/时,双向八车道城镇化一级公路；匝道设计速度为40千米/时，单车道匝道宽10.5米（硬路肩4.5米），单向双车道匝道10.5米，对向三车道匝道宽19.5米。荷载等级公路Ⅰ级。互通立交总占地面积482.1亩，建设方案采用双喇叭互通形式，主线长约2.4公里，匝道长度4.237公里，新建匝道桥梁418米/2座，拼宽桥梁329米/2座，新建通道、涵洞5道，接长通道5道，新建收费站及管理区1处，采用6进8出模式。
道路通，百业兴——
据悉，为增强与郑州主城区的联系，郑州航空港规划建设了十余条直连通道；往新郑方向，布局了19条直连通道；往尉氏方向，搭建了7条直连通道；往长葛方向，规划建设了9条直连通道。
为构建内部骨干路网，郑州航空港规划了“七横六纵一半环”快速路系统，以及“两横三纵”快捷路系统，道路总长2628公里。
为强化路网与产业的协同，提升航空港区辐射带动作用，郑州航空港布局了“四横五纵货运主通道”和“六横六纵货运辅通道”。四横，即郑民高速、商登高速、安罗高速西延、商许洛高速；五纵，即郑尧高速、郑南高速、京港澳高速、安罗高速、开尉高速(兰南高速)；六横，即G310、燕都大道、金陵大道、南海大道、S318、S319；六纵，即S103、四港联动物流大道、青州大道、新S224、G230、S219。
放眼郑州航空港，一条条道路犹如飘逸的银丝带，将项目、产业串珠成线、连线成网，为“中原特区”带来全新发展机遇，一个涌动着蓬勃发展活力的航空大都市正在奋力起航。（王瑞 高利国）
编辑：祝萍审核 ：赵汉青
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快照生成时间：2025-10-16 05:45:04
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