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新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

类别:汽车 发布时间:2023-07-29 10:46:00 来源:嘻嘻爱汽车

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

我对新款标致508L的价格和销量,都已经不抱什么希望了。

先说价格。在售的这代标致508L是2019年推出的,至今4年多,还不到换代的时间,这几年每年有一次小改款。据悉,新款(年度改款)标致508L即将于8月上市。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

对比标致508L的2022款先锋版和2019款先锋版,发现它们的售价都是15.97万(标致508L每次年度改款的起售价都是15.97万)。从2019款到2022款,时隔约3年半,2022款先锋版的配置不升反降,这一逆向操作让人完全摸不着头脑。而且,2023年6月推出的2022款改款先锋版,相比于2021年8月的2022款,在配置上,还把10英寸中控屏换成了8英寸。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

近几年国内汽车市场多卷,大家都能看到,车企更明白。正常的大型车企是怎么做的?我们看一下大众,对比2023款帕萨特商务版和2021款帕萨特商务版,一样的价格,新款的配置增加了非常多。

所以推测,8月份即将上市的新款标致508L,起售价大概率还是15.97万。而入门版车型的配置,可能也不会有所增加。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

国内新款508L

再说销量。标致508L从2019款这一代开始,月销量超过1000辆的只有5个月份,这次年度改款也只是小修改,价格大概率不会降,销量基本还会维持在月销三位数的水平。

总得来说,这代标致508L目前几乎处于“摆烂”状态,压根没想好好卖。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

但总有部分消费者关注它,我们来看下新款标致508L相比于在售的2022款有哪些变化。

最明显的是前脸,中网换成无边界风格,和长安UNI-V颇有几分相似,无边界格栅的两侧是全新的LED灯组。另外,它换上了东风标致最新的盾形狮标,和新408一样。

车尾部分,新车也取消了原有的LOGO,中央换为硕大的英文标识,尾灯组则依旧是经典款式,海外版车型的全新尾灯组没有用到国产车型上。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

新款标致508L的内饰变化不大,方向盘上换了新车标,在车门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节加入缝线处理,造型没有重新设计。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

海外版508

动力方面,新车在海外提供了汽油、柴油以及混动三种形式。燃油版有1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机和1.5T四缸柴油发动机,混动版有PLUG-INHYBRID180e-EAT8、PLUG-INHYBRID225e-EAT8以及PLUG-INHYBRID4360e-EAT8性能版。目前,根据国内申报信息来看,国内版将搭载1.8T发动机(400THP版本),最大功率为211Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配8挡手自一体变速箱。

此外,新车的悬架也将提供三种模式(正常、舒适、运动),底盘的调校设定将比以往更注重驾驶乐趣。

新款标致508l将于8月上市,方向盘上换了新车标

写在最后

这代标致508L为何要“摆烂”?原因可能是这样,标致508在海外卖的贵(可能销量也高),比如新款508在海外的起售价为34020英镑,约合人民币31.05万元。但是在国内卖得便宜还不好卖,卖方难免会认为买方不识货。

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快照生成时间:2023-07-29 15:45:04

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