老冤家，新斗争，奥迪A6L对比奔驰E级、宝马5系，谁更强

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始对买车这件事进行了消费升级，而一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且在开出门还能够兼顾一定面子的车型似乎是最为合适的购置打算了。而来自豪华品牌的中大型轿车则能够满足以上条件，这其中热度最高的车型莫过于奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系这三款产品，它们都有着极其优秀的口碑，在配置、豪华感以及动力方面也都做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选择。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中进行抉择，毕竟来到40万左右的价位，对于很多家庭来说都是一笔不小的开支，确实很难选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观方面，2024款奥迪A6L延续了现款车型的设计风格。前大灯采用了全LED光源，造型锐利。前格栅采用了六边形的造型，边框和中网都采用了镀铬装饰，增加了豪华感。其中动感型车型采用了星空点阵式进气格栅，致雅型车型则采用了星环双线性进气格栅，足够大气。

奥迪A6L的整体轮廓依然比较舒展，大气，给人的体量感也是比较足，根据不同车型，轮毂的造型也是不同，车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）x1886x1475毫米，轴距为3024毫米。

A6L的车身尾部比较干练，LED组合尾灯带流水转向灯，尾灯之间带银色饰条连接。新车标配了倒车雷达和感应式电动尾门。高配车型带360全景影像。动感型后杠银色饰条更加明显。高配动感型版本带后风挡遮阳帘。

外观方面，奔驰E级提供两种风格的前脸，均与海外版保持一致。前脸配有经典的中网格栅，内部采用横幅镀铬饰条或“夜幕星河”结构填充，提升了豪华感。两侧灯组采用复古的“花生灯”造型，优雅大气的商务气质一览无余。

奔驰E级的侧面看，车身修长优雅，腰线采用类似类似渐进式的设计，在门把手上方区域逐渐“消失”，从而营造出分段式的感觉，后半部分的加长设计和上代车型大同小异，加上了源自迈巴赫的C柱三角窗，体现加长版的尊贵气息。奔驰E级的长宽高则分别为5092x1880x1493mm，轴距达到3094mm，相比旧款标轴版本轴距加长了133mm。

车尾方面，奔驰E级尾灯的设计与前大灯相呼应，灯组下方轮廓为波浪状造型，内容灯组则采用三叉星徽设计，仪式感十足。立标版车型底部使用贯穿式镀铬饰条，并采用隐藏式排气设计；大标版本则底部采用双出排气以及扩散器设计。

造型上，2024款的宝马5系和维持了大家熟悉的造型，细节上则是略有变化。首先从车辆前脸来看，全新宝马5系依旧延续了经典的双肾中网设计，辨识度极高，不过整个车头的新能源属性更强，比如支持发光的BMW环形光耀格栅、泪眼式大灯等，带来的视觉效果更加出色。

宝马5系的长宽高5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，尺寸与老款车型接近，所以车内也有拥有着不错的乘坐空间。1900mm的车宽和3105mm的轴距也赋予了后排相当充裕的空间表现。

来到车尾，宝马5系轮廓线比较丰富，有着不错的层次感，尾灯、后包围都使用了较为扁平化的设计，拉伸了尾部的视觉宽度。同时它的尾部排气口位置使用了银色的装饰勾勒，也是比较独特的设计。

内饰对比

内饰方面，2024款奥迪A6L也保持了现款车型的布局。中控台采用了双屏幕设计，上屏为10.1英寸的多媒体系统，下屏为8.6英寸的空调控制系统，操作逻辑清晰简洁。仪表盘采用了12.3英寸的全液晶显示屏，可以显示多种信息和导航地图。新车仅针对细节进行了调整，包括方向盘气囊区域升级真皮覆盖，前排新增纹理胡桃木饰条以及全系新增舒适头枕等配置。同时，提供包括夜视系统以及高级皮质座椅选装等配置选装。

配置方面，奥迪A6L配备了多项豪华配置，如前后驻车雷达、自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、矩阵式LED大灯等，还可选配BOSE音响系统、手机无线充电、后风挡遮阳帘等配置。

内饰方面，奔驰E级采用最新家族设计语言，与旗下EQ系列保持如出一辙，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕的三屏中控台布局（低配车型不提供副驾驶屏幕），而且搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，值得一提的是它还搭载了高通骁龙8295芯片，同时针对国内进行本土化的优化，支持火山车娱、爱奇艺、腾讯视频、QQ音乐和喜马拉雅等，也支持全场景免唤醒、连续性语音识别，系统能实现毫秒级响应，还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。中控屏下方保留了部分物理按键，不过按键较小，想要盲操作，估计得要一点时间适应。

内饰设计方面，宝马5系燃油版和纯电版i5同样也是采用了相同的设计风格，第一眼看过去给人感觉极具科技感，悬浮式的双联屏设计（12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控大屏），十分吸引人的眼球，并且，新车还将会搭载iDrive8.5车机系统，以及提供 L2 + 级智能驾驶辅助系统，粗壮的三幅式多功能方向盘，搭配精致小巧的水晶换挡拨片，加上环抱式交互光带，以及所见之处大面积皮革材质的覆盖和隐藏式的空调出风口，一定程度上提升了几分应有的豪华感。

动力对比

动力单元部分，奥迪A6L继续提供2.0T高低功率发动机、3.0T V6发动机+48V轻混系统，均匹配7速湿式双离合变速箱，同时部分2.0T高功率车型及3.0T车型还搭载了quattro ultra智能适时四驱系统。2.0T低功率发动机（40TFSI）：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m，2.0T高功率发动机（45TFSI）：最大功率180KW（245Ps），最大扭矩370N.m，3.0T V6发动机（55TFSI）：最大功率250KW（340Ps），最大扭矩500N.m。

动力方面，奔驰E级搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混系统的组合，匹配9AT变速箱。其中，E 260 L车型发动机最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米。E 300 L车型发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。

宝马5系燃油版车型在动力方面进行了优化，相较于现款车型有所提升。并且将继续采用525Li和530Li的标识，搭载2.0T低功率和高功率发动机，其中低功率发动机的功率为156kW（212Ps），高功率发动机的功率为190kW（258Ps）。此外，高功率版本的扭矩已提升至400N·m。在传动方面，宝马5系依然匹配ZF 8AT变速箱。

综合来看，这三款车型都有着豪华车型的特质，奥迪A6L是一款外形大气、豪华，配置丰富，驾乘舒适的豪华轿车，适合追求品质、驾乘舒适和操控性能的消费者，在如今降价优惠的加持下，是一款极具性价比的豪华中大型轿车。奔驰E级无疑还是豪华中大型车这个级别的标杆产品，并且其内饰的豪华质感确实足够强。如果你想要一款品牌力够强，还有着豪华质感的车型，那么奔驰E级会很适合你。而宝马5系同样也进行了年轻化的转型，并且内饰质感也十分不错，如果你想要一款能够满足日常驾驶但又在意车辆的运动感，那么宝马5系似乎会是个十分不错的打算。