国车栋梁！定位高端，气度不凡，这辈子坐上就没遗憾了！

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作为自主品牌的精神代表，红旗这两年动作频频，先是红旗新能源系列迅速发力，推出了EH7和EHS7两台诚意满满的作品。而高端产品线也更加丰富，推出了大量的顶级轿车产品。这其中红旗国雅、红旗国礼两款车型尤为注目，它们的区别到底在哪里呢？

以国之名，以礼待人

实际上，整个红旗金葵花系列都经过了全新命名。目前全新红旗L5已更名为国礼，全新车型L2取名国雅，高端SUV红旗LS7改名为国耀，而高端中巴车取名国悦。作为长期在各大重要场合担当礼宾车辆的车型，L5取名国礼就显得非常具有深意，显示出我国礼遇八方来客的宽广胸怀。

除去更新的命名，国礼的造型设计也得到了全面升级。造型设计在之前“天圆地方”的基础之上进一步优化，加入了很多更具有时代特色的细节。直瀑中网垂直高度进一步扩充，配两侧复古的圆形大灯，加中央全新红旗品牌立标，气势拉满。

内饰部分，红旗国礼在原有不布局上全面升级，座舱兼具豪华复古和科技体验。操作台搭载大尺寸贯穿屏，中控扶手保留了大量传统按钮，做工细节精良。内饰还采用了大量小公牛皮材质包覆，配合“梅兰竹菊”中国元素配色显得颇有格调。毫不夸张的说，外宾坐进这台车，犹如坐进了一个移动的中国文化展厅，其背后的文化价值不容小觑。

民族设计，雅致感受

与国礼那版“孤傲”的定位不同，国雅车型则面向大众，定位高级豪华轿车。新车外形延续了国礼车型设计风格，直瀑式格栅辅以大面积银色装饰件点缀，两侧的马蹄形大灯更增添了一丝温和柔美，细腻的豪华感铺面而来。新车的长宽高分别为5353/1998/1511mm，对比国礼车型较为紧凑。轴距为3260mm，略长于奔驰S级和宝马七系，预计会有更好的车内空间表现。

在内饰设计方面，红旗国雅更加强调豪华的氛围感和优雅的格调，车内饰板更具有曲线美，按键布置也更加简洁。双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、内嵌式中控大屏尽数上车，后排的两张航空座椅也进一步体现了高端商务气质。

动力系统跟上时代

动力方面，不论是国礼还是国雅都用上了红旗旗下规格最高的动力系统。国礼车型将搭载4.0升涡轮增压V8引擎，配备高精度平衡燃烧技术，动力输出平顺从容，而国雅则针对更为广泛的使用场景高低搭配3.0T和4.0T引擎，均匹配三元锂电池组来构成油电混动系统，在动力表现和燃油经济性方面达到了平衡。

编辑观点

从仿制到原创，从经济型到超豪华型，红旗车型的发展就是一幅生动的中国汽车逆袭画卷。希望在接下来的时光中，国礼和国雅能够亮相于更多的珍贵历史画面，将中国汽车的影响力带到全世界。

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