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南海网1月2日消息(记者 赵航)近日,洋浦疏港高速SG02标项目光村水河特大桥首片预制箱梁成功架设,全线最长桥梁正式进入上部结构施工阶段,项目建设取得又一实质性进展。
光村水河特大桥施工区 受访者供图
据了解,洋浦疏港高速公路线路起点位于儋州东成镇文柏村附近,分三个标段建设,与G98环岛高速公路相交,途经光村镇、木棠镇、峨蔓镇,终点在洋浦园四路口与洋浦大道顺接,全长超30公里,总投资超70亿元。项目建成投用后,将有效提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率,加快洋浦港扩容建设,促进区域临港产业发展。洋浦疏港高速公路SG02标段路线长度13.79公里,主线新建桥梁5座,其中,设置松林互通、木棠互通两处互通式立交。光村水河特大桥是洋浦疏港高速SG02标项目全线唯一一座特大桥,桥长1087.28米,共有210根墩柱,70道盖梁。为确保架梁施工安全、高效推进,大桥使用“智慧梁场”进行预制箱梁生产,科学组织施工,强化作业安全管理,确保了每天产梁、架梁“一循环”,在有限的施工场地形成施工流水,高效完成预制箱梁顺利架设,极大地鼓舞了项目参建人员的信心。
接下来,施工单位中交一公局集团有限公司将继续落实进度制胜理念,高标准、严要求加速推进后续的施工生产,完成各项生产任务目标。“大干一百天”,冲刺投资目标,为如期完成上部结构施工的节点目标打下坚实基础。
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快照生成时间:2025-01-03 15:45:02
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