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10月21日消息,据imec微电子研究中心比利时当地时间本月10日公告,包括Arm、宝马集团、博世在内的多家重要企业承诺首批加入imec牵头组件的汽车芯粒/小芯片计划(AutomotiveChipletProgram,简称ACP)。
其余宣布率先加入ACP计划的企业还包括:
日月光(IT之家注:外包封测OSAT巨头)、Cadence楷登电子、西门子、SiliconAuto(鸿海科技与Stellantis合资车用芯片设计企业)、Synopsys新思科技、Tenstorrent、法雷奥(汽车零部件供应巨头)。
imec表示,传统的车用芯片方案在满足ADAS、车载娱乐系统等越来越复杂的需求上日益乏力;而芯粒方案虽然可提升车用芯片的定制速度、降低升级周期,但倘若单独一家OEM转向芯粒并不能体现出该技术的成本优势。
imec牵头组建的这一非竞争、合作性计划目标构建统一车用芯粒标准,便于汽车制造商在市场上采购现成芯粒并与内部IC集成为定制芯片,推动车用芯粒方案的商业可行化发展。
imec认为ACP计划目前有三大亟待解决的重要问题:
满足车用环境对稳定性和可靠性的严苛要求,保障在10~15年的汽车使用寿命中连续运行,保护乘客安全;
兑现芯粒技术的低成本承诺;
实现卓越性能与极高能效。
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快照生成时间:2024-10-22 15:45:01
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