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双重打击，日本火箭2度失败，日本“军国梦”已在三菱问题上偏移
来源：张斌观察
在日本宣布放弃喷气式支线客机的研发后，不到十天的时间，日本就又传来不好的消息。根据日本宇宙航空研发机构和三菱重工公司，共同研发的新型主力火箭H3，在鹿儿岛基地发射失败。
此次发射项目历时9年，总花费2000亿日元，H3作为号称世界最先进火箭技术的主力，拥有氢氧发动机的主要动力部件，是日本自行研制的新型高性能火箭发动机，但在日本高开低走的局面下，最终还是以失败草草收场。
其实早在去年，日本就有火箭发射失败的先例。并且还是日本研制的首个全固定加液体四级运载火箭，在发射升空时出现故障，日本当局就发送了自毁程序并结束了项目计划。
而日本发射运载火箭的能力，实质上就是考验日本弹道导弹的研造水平。半年的时间就失败了两次，不得不说日本的效率确实不够高。这不仅考验日本航天水平，也考验日本军事技术研发能力。先不说军工锻造所耗费的人力与物力，多次的宣布技术失败，也让整个日本国内处在一个低落的情绪中。
这几年，日本十连增的军事财政军费，就足以显示出日本重回二战军国辉煌的野心。比如，在成功购置一批美国巡航导弹之后，又马不停蹄加强自身的海洋军事实力。并且还设立了自己的火箭导弹部队，在日本的西南岛屿部署火箭，应对未来的紧张局势。
在美国对日本军事实力的逐渐松绑下，日本从武器装备保障，到军事司令部联络协调上，都做到了上下一致。可以说，日本已经向着军国梦大踏步迈进。但是，却在日本老牌军工企业“三菱重工”的制造上掉了链子。
关于三菱重工，都知道这家公司曾经创造过军工事业的辉煌，比如大众熟知的99式155毫米榴弹炮，日本10式主战坦克，和核电站制造，都是三菱重工拥有的历史成绩。
但是，在近几年的成绩上，日本三菱重工就有了直线下滑的水平。每年巨额亏损的经济报表，和工业材料进行造假的丑闻，让日本三菱重工难以面对未来的发展。作为波音与空客飞机的主要零件供应商，日本三菱重工在生产材料与数据上造假严重。
所以日本本国自卫队的武器研发失败，三菱当然也脱不了干系。但是，日本一心想重回二战的工业辉煌，所展现的积极姿态，世界当然是有目共睹。奈何日本工业制造的局面，已是岁月既往，不可挽回。是继续在问题百出的军工制造上发光发热，还是以友好积极的姿态，及时整改自己的问题虚心请教其他国家，日本要做的还有很多。
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快照生成时间：2023-02-27 20:45:12
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