荣威：车市严峻，不得不玩性价比

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在自主品牌中，荣威的日子也不算好过，背靠着上汽却整体的销量一般。2023年从1、2月份的销量来看，整个车市是非常低迷的，即便专家不断在说车市没问题，但1、2月汽车市场已用销量打脸了他们。3月2号，荣威就举办了一场发布会，并上市了2023款荣威iMAX8以及荣威RX9，从售价的角度看，毫无疑问，荣威目前玩起了性价比。

荣威iMAX8：

荣威iMAX8的售价是18.58万-25.58万，作为一款MPV，其设计说多么有美感也谈不上，但不丑。大尺寸的前格栅设计，搭配两侧狭长的灯组设计，看上去观感还是不错的。整个侧面就是传统MPV的臃肿感，没什么可说的，整车尺寸上，其长宽高分别为5016mm/1909mm/1782mm，轴距为3000mm，这数据在MPV领域中还是有优势的，整个尾部设计上，他的隐藏式排气布局以及大量横行线条的运用是亮点。整体来看，作为一款MPV车型，荣威iMAX8的设计属于中规中矩的那类型。

内饰与之前的版本差别不大，虽说是MPV车型但丝毫没有廉价感，这里也不怎么详细说了。MPV车型的座椅是值得一说的，他的第二排就是两个独立的座椅，并且在享受度上其支持加热、通风、按摩等功能，享受度确实很高。而第三排则是正常的3位座椅，舒适度自然不如第二排的，但比起那些7座SUV的第三排而言，其舒适度确实要好很多的。

动力系统上，2023款荣威iMAX8全系搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。底盘上选择的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统整体的性能表现还是不错的，当然了，更强的性能也带来了更高的油耗，其披露的油耗是百公里8.8L，实际的使用中去到百公里10L油是正常的。

荣威RX9：

荣威RX9是荣威全新的旗舰SUV，可以说是荣威的重磅车型，售价为17.58万-24.38万。整车的设计来看，荣威RX9延续的是家族最新“情感律动”工业美学设计，大尺寸的倒梯形展翼格栅就足够有特色，回旋银划大灯与中网也完美的融合在一起，如此的前脸设计确实独特性很强。

而侧面上，本身其长宽高就达到了4983mm/1967mm/1786mm，轴距2915mm，这数据确实属于巨无霸的数据了，细节上，其会拥有隐藏式门把手，并且前后段腰线也与前后大灯相互关联，从观感来看还是非常有特色的。整个尾部来看，其贯穿式LED尾灯也足够有特色，双边双出的排气布局属于正常造型。整车设计来看，荣威RX9还是拥有很多特色的。

整个内饰上，荣威RX9最抓人眼球是他那长达47英寸的三联屏设计。如今一款车若没有三块屏幕都不好意思说自己是旗舰车了。其内置的是高通骁龙8155，搭载的是洛神智能座舱系统，流畅度以及可玩性都有很不错的表现。荣威RX9本是2+2+2的座椅布局，配置了4个独立航空级座椅，可想而知乘坐的舒适度了，舒适度也是荣威RX9的主打。

荣威RX9搭载的是全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，或许有朋友会说，这不就是与上面的荣威iMAX8一样吗？其实还真不一样，荣威RX9这款发动机在技术上是更为先进的，整体的性能更强，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米，变速箱上也比荣威iMAX8更好，采用的是上汽全新9AT变速箱。底盘上，选择的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，高配并拥有适时四驱。

从整车竞争力来看，荣威RX9呈现的竞争力确实很强大，这款车可以说是真真正正走性价比路线的，为的就是走量，毕竟2023年车市太严峻了，不得不卷啊。

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