- 我的订阅
- 科技
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
专家：建议将修路信息通过地图推送给每辆智驾汽车
快科技4月3日消息，据凤凰网财经报道，谈到如何可以规避风险，快思慢想研究院院长田丰表示，现在的交通警示牌，包括临时施工的一些警示牌都是给人类驾驶员去看，而不是给自动驾驶汽车去看的。
“现在很多新能源车上都是有智驾系统，那导航的地图上是否可以考虑开放一个接口给交管部门，交管部门可以把临时修路施工的优先级情况提前发到所有预先要途径该路段的车上。”
“只要车上了高速，导航就可以预告未来的50公里或者100公里内是有临时施工，从而让自动驾驶汽车提前几百米就开始去让人工去做介入。”
此外，田丰还表示，每辆智驾汽车在上路前都要进行测试，“打造一种虚拟仿真的测试场，也有真正路测的测试场，里面包含大量的场景，比如夜间、暴雨等，每辆自动驾驶汽车上路都要去做考驾照。”
就如同人要去考相应的驾照一样，配备智驾系统的车也要去考“驾照”，这样才能够保证安全的底线。
田丰说，“现在很多对自动驾驶的训练其实都是用的开源数据，每一家可能训练的数据体量都不太一样，但是不论训练多少，其实最终都会碰到不认识的场景，这个世界是非常复杂的，因此需要国家有一个统一的标准考核。”
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：若风
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2025-04-03 14:45:06
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
