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凯美瑞2.0g豪华版全款落地19.5万，匹配CVT变速箱
买车界有句话叫：“你买我推荐，我买我不买”，凭本事挣的钱，难道买自己喜欢的车也有错吗？最近碰上的事太郁闷了，都不想开车了！事情是这样的：
年前提了一辆2021款2.0G豪华版丰田凯美瑞（参数丨图片），全款落地19.5万。因为是结婚后第一辆车，想买一辆20万内落地，皮实耐用、维修保养便宜、故障率少的车，综合考虑后，感觉2.0G豪华版凯美瑞比较适合。因为过年期间要用车，趁着年前优惠果断入手。谁知年后开车上班第一天，就遭遇同事冷嘲热讽，说我20万买了个“老头乐”，这车是40-50岁人开的，要动力没动力，要颜值没颜值，要内饰没内饰，年纪轻轻怎么开这个车？不只是一个人这样说，只要问过我买什么车的人，都回答怎么买这个车！为什么不买迈腾、比亚迪汉、雅阁、君越？气得我牙根痒痒，又气又郁闷。
当初买这个车并非没做过功课，因为预算限制在20万以内的合资车，2.0T车型根本钱不够，除非买国产车。我也知道凯美瑞有2.5L/双擎版，奈何预算不够。只有选择2.0G豪华版。2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，178马力，210扭矩，动力输出平顺，换挡丝滑，CVT变速箱完全没有顿挫感。但是2.0L发动机起步确实有点肉，实测百公里加速10.48S，估计就因为这个才被嘲笑：“老头乐”。但是我平常就是市内日常代步，偶尔高速，对动力要求没有那么高，只想省油、毛病少、保值率高。
买之前也对比过迈腾、帕萨特、雅阁，但是考虑2.0T低功率的迈腾、帕萨特、1.5T的本田雅阁，EA888低功率才186匹马力跟2.0L凯美瑞就差8匹马力。雅阁虽然有194匹马力，但是起步也很肉，跟凯美瑞一样只升转速不升车速，发动机起步声音咆哮声很大。而且这三款车的实测0-100km/h加速时间都是在8秒左右，本想着差两秒多无所谓，就选择了2.0L+CVT的凯美瑞。
外观辨识度很高，车长、轴距都表明这是一款B级车。内饰用料比较扎实，摸得到的地方都是皮质包裹，座椅非常软，坐着很舒服。虽比不上国产新势力纯电车，但是中规中矩。挡把有点丑，还是喜欢电子挡把，但是皮质包裹的也比日产光杆挡板要好看。10.1英寸中控液晶屏，内置腾讯、高德导航，支持4G网络。老婆还是喜欢比亚迪汉的屏幕，无奈想买辆省心、保值的车，退而求其次选择凯美瑞。比较满意的地方就是全车标配10个安全气囊、主动刹车、acc自适应巡航、自动雨刷等配置，但是遗憾的是没有配备360度全景影像，倒车影像也感觉有点模糊。
总之开过一段时间还是觉得比较舒适、油耗确实低，动力在日常行驶完全够用，可能之前没有开过动力更好的车。预算毕竟有限，20万内落地合资品牌想买2.0T几乎不可能。车是自己开，不要在意别样的眼光。如果买了别人喜欢的车，自己看着不舒心，就是去买车的意义了。自己的车只要自己看着顺心，那么天天都是好心情！
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快照生成时间：2023-02-01 20:45:25
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