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全新标准版问界M5预售，网友：这价格是真的香
华为此前发布问界M5智驾版以后，标准版车型也将迎来更新，目前该版本车型已经开启预售，前期具备两驱与四驱两个车型，分别是25.98万与27.98万。新车暂定8月开始交付。全新标准版问界M5将继续对标ModelY的老车型以及小鹏G6等新车型。面对更加激烈的车市，此次华为也对该车带来“全面升级”，改动不大但真的很全面，涉及到里里外外各方面。
先来看外观，问界M5颜值一直不错，新版车型保持了一样的设计，调整了灯组造型，并且引入双透镜技术，照明效果更遥远，同时尾部贯穿灯组引入了发光的“AITO”字母车标，当然这个设计也不少见，总归是很炫酷的。新车给了新造型的轮毂。整个来讲精益求精，辨识度相对提升一些。另外新车相比智驾版取消了激光雷达，并且摄像头也变成5个，智驾版是11个。
需要补充的是，标准版问界M5尽管传感器减少，但是依然支持高速和城市NOA，智能辅助驾驶技术很顶。车内方面，新车主要调整了挡把区域的布局，双杯架以及40瓦双无线冲。新车引入了名为HUAWEIMagLink的技术，增强后排屏幕的交互效果。座椅方面引入了高回弹海绵材质，弹力很舒服。另外新车还支持空间音频，在汽车上用到这个技术还真是有些新鲜，不知道实际体验如何。
动力方面，此次预售的标准版问界M5为增程式版本，这一款动力由华为与AITO一起研发，两驱与四驱版分别搭配单双电机，前者爆发200千瓦，后者爆发365千瓦。由于新车设计降低了风阻，因此尽管电池包以及油箱没有改动，性能提升10%的同时，能耗大幅降低，综合油耗下降至4.87升，纯电续航上探到260公里，同时综合续航也从2022款的1242公里飙升到1455公里。
不得不说，只靠降低车子风阻就能达到这么低功耗，还得是华为。综合来看，全新标准版问界M5与智驾版最大的区别还是降低了辅助驾驶配置，同时降低了一些价位。需要强调就是前面提及标准版的只是预售价，正是价格尽管差不离但还是可能会有一些波动的，说不定更加惊喜。很显然，问界M5核心亮点还在于一系列硬核的华为技术，在细节体验上的确是相当优秀的。
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快照生成时间：2023-07-03 18:45:20
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