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凭借动感前卫的造型以及亲民的价格,第七代伊兰特已成为合资家轿中新的“香饽饽”,5月和6月均实现月销破万,而为了进一步提升竞争力,24款伊兰特又即将登场。此前,新车已在海外市场发布,换装了全新的前脸风格,并提供有NLine套件车型,有望于今年年内在国内上市。日前,已有网友拍到了新款北京现代伊兰特的实车图,下面,我们就来了解一下。
从图中来看,实车疑似拍摄于国内某北京现代工厂,新车已正式量产下线,也就意味着即将上市。而结合此前的申报图来看,新车延续了海外版新款伊兰特的造型设计,前脸将采用分段式格栅,其中上格栅继续与两侧狭长的大灯组相连,上沿还加入一条镀铬饰条连接两侧日行灯。而梯形下格栅两端配有“L”形熏黑饰条点缀的进气口造型,进一步提升了战斗气息。
车身侧面变化不大,溜背式的轿跑风格,配合钻石切割线条,看起来十分动感、前卫,主要换装了全新的五辐刀锋轮毂。车身尺寸应该也不会太大调整,参考现款车型长宽高分别为4680/1810/1415毫米,轴距2720毫米。车尾延续了凸出的大尾翼和贯穿式尾灯。不过,后包围将进行重新设计,大面积熏黑饰板中加入凌厉的镀铬饰条,再搭配扩散器,更显运动气质。
NLine套件车型则在新款伊兰特的基础上,针对前脸进气格栅进一步缩小,并加入黑化前杠饰件,还采用了蜂窝元素下格栅,显得更有性能感。同时,外后视镜、尾翼以及车标等细节处进行熏黑处理,并有“NLine”标识,配合单边双出圆形尾喉,战斗感呼之欲出。申报信息显示,新车长宽高分别为4725/1810/1415毫米,轴距依旧为2720毫米,搭载1.4T发动机。
内饰应该也将延续海外版车型的设计风格,参考来看,与国内现款车型基本保持一致,双色环抱式座舱内采用大量皮质包覆,细节处还有镀铬饰条点缀,配合四辐式多功能方向盘以及电子挡把,营造出高级档次感,而一体式双联屏设计,则带来了满满的科技氛围。有所不同的是,空调控制区域改为了实体按键,并在上方也增加一排物理按键,提升用车实用性。
至于动力方面,新款北京现代伊兰特继续提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选。其中,普通版车型预计仅搭载1.5L发动机,最大功率84.5千瓦(115马力),传动系统匹配CVT变速箱。NLine车型则搭载1.4T发动机,最大功率103千瓦(140马力),与之匹配的是7速干式双离合变速箱,继而迎合不同消费者的审美需求。
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快照生成时间:2023-07-29 15:45:04
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