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闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车

类别:财经 发布时间:2024-07-31 16:01:00 来源:蓝鲸新闻

最近的闲鱼,可谓是大事不断。

又双叒叕因涉黄上了热搜:

有网友在闲鱼搜索“二手空调”,发现,打着二手空调的名义进行涉黄,有些闲鱼商家的页面显示:出售二手空调,图片背景为挂在墙上的空调,但左下角却有不同的美女照片。另一张图片中,谈到“成色”,对方发来一张穿着黑色背心的自拍照。

闲鱼官方客服作出回应:平台已核实,对违规账号封停。但对于闲鱼客服的这一回应,许多网友并不买账,原因在于“涉黄暗号”早已成为闲鱼挥之不去的“顽疾”。

不得不说这届网友的脑洞是真的大,吃快餐,送外卖的,副驾驶位放瓶营养快线这些梗,我还倒是能理解,二手空调都能开出车来,也是没谁了。这也反映出来了一个问题:平台很难监管,可谓是防不胜防,说白了,今天是二手空调,明天会不会是二手袜子,二手吸尘器?所以,闲鱼上的这些问题,以后大概率还会有。平台的治理模式决定的,这个是根源。

重启网页版:

近日,有网友发现闲鱼悄悄重启了网页版。闲鱼的网页版已经可以支持账户登陆、搜索、查看商品详情、买卖双方聊天等功能,但实际支付依然需要依靠移动端扫描相应的二维码完成下单。

重启网页版,不算是啥独家操作。抖音、快手这种专为移动端而生的应用,前几年都开始做网页版了,就连美团这种基于LBS服务的本地生活平台,也有自己的网页版。

大家的核心逻辑其实都差不多:当下互联网的主基调是什么?概括起来就是四个字:“存量增长”。存量增长的“内卷”,PC“盐碱地”的流量价值被重新发现。

具体到闲鱼,2023年3月,阿里“1+6+N”组织架构调整落地,六大业务集团独立运营且自负盈亏。苍蝇再小也是肉,一切能缓解营收压力的行为,都是可以尝试的。

商家端收费再升级:

近日,闲鱼发布公示,宣布将面向全体卖家收取0.6%的基础软件服务费(单笔最高收取60元)。同时仅针对同一自然月内,产生的成交订单数量大于10件且累计成交金额大于10000元的卖家,超出后的每一笔订单实际成交额的1%收取软件服务费。

其实,去年6月,闲鱼就宣布对特定商家施行收费政策:一旦用户当月成交订单数超过10笔,且累计成交金额超过10000元,其超额部分将被按照每笔订单实际成交额的1%收取服务费。

如今针对全体卖家收费,商业化进程无疑又进一步加快了。

闲鱼最近发生的这个三件事,其实是了解闲鱼的一个横切面:快马加鞭的加速商业化进程的同时,各种违规行为不断,平台生态亟需治理。一句话来形容闲鱼的当下:高速路上狂飙的同时,还要边修车。

闲鱼“翻身”

客观讲,闲鱼的商业化进程不算快。2014年6月,闲鱼上线,成立了小十年,去年才开始非常克制的向商家端收费,节奏已经很很慢了。

这两年的的大环境大家也有知道,降本增效的当下,闲鱼才开始要养家了,阿里对闲鱼这么“放纵”,财大气粗是一方面,核心在于,闲鱼战略价值并不低。

什么跟淘宝联动,一手商品,二手商品携手共进,这些只是噱头或者价值没那么高,真正高价值的点在于,阿里核心业务,淘天,属于典型的消费型流量,而闲鱼是可以产生流量的,为淘天导流,才是阿里真正的战略所在。

时任闲鱼CEO的陈镭在闲鱼成立六周年之际说过,“闲鱼的定位是一个流量的生产者,而非消耗者。”

阿里对流量生产者有多饥渴,有多迫切,看看之前的布局就行了:收购高德,收购UC,收购优酷土豆。而且都是强绑定,不像腾讯那样,就是入股而不过度参与,阿里是直接将这些业务融入到自己的生态圈里的。

有别于腾讯的核心在于,腾讯旗下的微信,游戏,视频等等业务,天然的生产型流量,不需要那么焦虑。反观阿里,大本营是电商业务,这是消耗性流量,电商后面连着支付业务,阿里太需要流量了。所以并购的业务多为能为其核心业务输流量的企业。闲鱼作为阿里内部自然生长起来的企业,C2C模式,背后是社交,是社区,天然对应的就是用户粘性,阿里可太稀罕这些了。

所以,闲鱼这么些年,商业化层面才能这么佛系,把用户活跃度做好就行了。闲鱼也不负阿里所托,调研机构QuestMobile最新报告显示,4月闲鱼月活用户已达1.62亿,今年闲鱼的目标非常明确,MAU(月度活跃用户数)突破2个亿。

如今,随着商业化的节奏变快,如何平衡流量与商业化之间的关系,成了关键很。

闲鱼的交易效率之所以还不错,职业卖家,也就是小b的角色很关键。举个例子,我之前参加某公司上市答谢会,抽中了个戴森吹风机,原封产品,发布完商品,大概十分钟,就有买家联系,而且是好几个,一看主页,就是职业买家,产品很快就出手了,价格其实给的不算低,比官网没便宜多少钱。

如果没有职业买家在中间,交易效率肯定没有那么高,如今,随着闲鱼开始收费,这部分职业买家群体,本身竞争就比较卷,利润没那么高,再加上各种费用,活跃度其实会是个问题。职业买家群体减少,卖家出货周期长,是会影响消费者体验的。

闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车

闲鱼的战略定位与阿里的流量的需求,收费后,职业买家与真实C端卖家,如何做好平衡,挺考验闲鱼运营者智慧的。尤其是蔡崇信和吴泳铭掌舵阿里之后,明确提出核心业务要聚焦,非核心业务要有“自我造血”能力。开始商业化进程之后,如何把握好节奏感变得极为重要。

闲鱼的商业化进程,不止局限于线上,还包括了线下。今年年初,闲鱼先后在杭州拱墅区、上海落地了两家社区线下店,未来三年有意探索更多场景的循环商店,例如校园店、物流店,专营店等等。

二手交易,线下场景,看得见摸得着,信赖度更高,但是线下场景局限性很大,比如供应链,稳定货源,SKU,消费习惯等等。

如今闲鱼还要搞线下实体店,模式搞得这么重,在互联网江湖看来,核心在于,社区模式效率低,尤其是对于非标品,社区模式良莠不齐,破除良莠不齐的柠檬市场,线下店是个法子,本质是B2C模式,但是线下模式效率太低了,核心还是靠线上构建起来信任流量,短视频是个不错的思路。短视频做二手电商,尤其是B2C的二手电商模式,不能说是对闲鱼们降维打击,最起码抢占相当一部分市场份额是没有问题的。

举个正在发生的典型场景——二手车贩子。但凡你刷几条汽车相关的短视频,最起码有一条是关于二手车贩子的。对于二手车贩子,大家是天然带有抵触情绪的,所以瓜子,优信们应运而生。短视频时代却彻底变了,二手车商通过短视频这种形态,与用户之间建立起来了信任关系,短视频的流量转化为订单,本质上是视频这种形态非常容易构建起来信任关系,这些是闲鱼这种图文为主的社区模式完全不可比拟的。

引以为傲的年轻人,意义没想象中的那么大

闲鱼这几年在阿里体系支棱起来,除了月活狂飙之外,还有一个公关稿里面引以为傲的点——年轻群体密集。

闲鱼还曾经一度做过一些,跟B站对标的商业软文。

但是闲鱼还真不是下一个B站。闲鱼的内核是卖货的,不是意识形态,所以营销价值没那么高。B站是内容平台,而且,B站的用户口碑相对还不错,内容平台相对而言,更适合做心智植入的营销,这个流量场景是对的。

其次,闲鱼偏向于二手交易,即便是闲鱼未来推出一手商品,但是顶着二手交易的认知标签,去做一手商品的营销,其实一定程度上,很难逻辑自洽。

不止于此,即便是年轻群体居多,但是付费能力或许没那么强,年轻人消费其实偏向两个极端:

一个是极端的省钱。年轻人没钱,家境普通,刚进入社会,其实是偏穷人消费的。

另一个极端是:年轻人极度有钱,父母有钱。或者是消费观念上偏向于上大手大脚,因为没有车贷,没有房贷,没有后代。

作为一个二手交易平台,闲鱼上的年轻人,毫无疑问,整体上其实是偏省钱路线的,践行的是“不是羽绒服买不起,而是军大衣更有性价比。”的消费理念。

这样的群体是好的营销标的吗?对于特定商品而言,确实是好的标的,比如,花西子翻车后,一堆不知名的国货品牌们,一些极致性价比的产品,但是这些产品,整体上偏带货模式,讲究的是投入产出比,品牌传播的预算不多。纯品牌营销层面,闲鱼可以营销的品牌太少了。

闲鱼一直想对标B站,年轻群体多,其实还忽略了另一个关键因数,B站自身,商业化层面做的也是一言难尽。

B站的核心群体偏向于大学生群体,最不缺的就是时间,平台需要日活,月活,用户时长,那这部分群体完全可以满足的,但是你去做商业化,不好意思,我不买。很多B站的UP主,甚至是百万级的UP主都停更了,没人投广告啊,B站的用户主打的就是我只看热闹,我不下单。

一个卖货的平台,而且还是个卖二手货的平台,粘性远不如B站,口碑、忠诚度也远不如B站,没了B站的命,却得了B站的病,关键这个病,自己还挺引以为傲的。这不免让我想起了余秋雨的一句话:一段树木靠着瘿瘤取悦于人,一块石头靠着晕纹取悦于人,其实能拿来取悦于人的地方,恰恰正是它们的毛病所在。

面对这帮消费能力有待提升的年轻群体,闲鱼要想真正做好商业化,唯一具有想象力的可能就是助贷了。

闲鱼不是没有打这个主意。近日,闲鱼APP上线“借钱”频道,授信额度最高20万元,年化利率4.8%起。与众多高流量APP涉足金融服务的路径相似,闲鱼借钱业务采用助贷模式,即闲鱼导流,贷款由第三方金融机构提供。目前合作的消费金融公司有度小满、拍拍贷、马上消费三家。

事实上,闲鱼布局助贷业务早有端倪。天眼查APP显示:今年5月28日,淘宝旗下成立新公司“杭州闲鱼企业管理咨询有限公司”,注册资本为200万元。而这一新公司,就是闲鱼借钱频道运营服务的主体。

闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车

浓眉大眼的闲鱼,终究还是错付了。不论是什么形式的贷款业务,舆论层面,终究是脆弱的。

闲鱼在今年的商业化进程明显加快了不少,如何平衡好盈利与口碑,是一个值得思考得问题。

商业模式的瑕疵,注定是飞不高的宿命

在闲鱼成立之初,创始人谌伟业曾希望,“闲鱼是金庸世界里的风陵渡口,一个人人都可以敞开心扉,没有拘束,自由自在交易自己的一切的集市。”

这么多年闲鱼官方也确实是这么做的,万能的淘宝,在闲鱼面前,也是弟弟了。

可谓是:网络奇葩千千万,闲鱼卖家占一半。

闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车
闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车
闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车

上面这些算是搞笑的,大家无非一笑,可是:

闲鱼驶入商业化快车道,边狂飙边修车

从原味丝袜到售卖领导关系,再到代写作业,二手空调,闲鱼的乱,远超出你我的想象力。

相比于商业化进程,闲鱼最该操心的,其实还得是平台的治理难题。闲鱼最大的问题在于,价值观问题。闲鱼官方自己也经常出来整活,确实很有趣,很能get到年轻人的点,但是这种社区氛围的代价却是巨大的,现在这年头,短板只要是足够短,长板再长也没用,闲鱼的商业模式是有bug的。

闲鱼对外界想讲的故事是循环经济,是ESG,很多营销也是围绕这个点发力,但是,故事讲不圆。留意的小伙伴会发现,每一家互联网企业,甚至是每一个业务线,都有自己的ESG,说白了,就是社会价值系数。

社会价值系数价值有两个,一个是证明自己有价值,不单单是商业组织,也是社会型企业,比如电商平台的助农,二手的循环经济。

另一个价值,其实是想拥有一张“免死金牌”,都想证明自己的价值,社会意义。

闲鱼的平台治理策略导致各种违规乱象频发,循环经济的ESG的价值还有那么大吗?功过能否相抵?这是一个值得斟酌的议题。

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