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作者 | 陈元亨;编辑 | 张丞
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,9月1日新能源行业动态日报如下:
政策、行情早知道工信部辛国斌:加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌介绍,下一步,工信部将会同相关部门支持技术创新突破。支持龙头企业牵头,大中小微企业协同创新,补齐车用芯片、工具软件、新型电子电器架构等创新技术短板,加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化。深入开展新能源汽车下乡活动,推进公共领域车辆全面电动化新趋势,加快居民小区、高速公路等充换电基础设施建设,持续扩大新能源汽车消费。
《工信部辛国斌:加快新一代动力电池、自动驾驶系统研发和产业化》
新能源汽车今年免税额将超1150亿元
在中国汽车产业发展国际论坛上,财政部相关负责人表示,下一步,将提高新能源汽车税收政策的精准性和有效性,将减免税资源重点支持大众消费和行业发展薄弱环节。我国新能源汽车仅免征车辆购置税一项,截至2022年底,累计免税规模已达2000多亿元。财政部税政司司长 贾荣鄂:预计2023年,免税额将超过1150亿元。充分体现了国家支持新能源汽车发展的战略决心。
《新能源汽车今年免税额将超1150亿元》
湖南:扩大新能源汽车消费,落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策
湖南省人民政府办公厅印发《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》。其中提出,扩大新能源汽车消费。落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策,开展新能源汽车促销活动。扩大党政机关及其他公共机构新能源汽车配比,新增及更新车辆中新能源汽车比例不低于40%。完善城市公共充电服务网络,优化公路沿线充电基础设施布局,逐步实现农村地区充电设施有效覆盖,基本形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电服务网络。
《湖南:扩大新能源汽车消费,落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策》
新能源应用风向SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能
据外媒报道,韩国SK集团旗下电池制造商SK on成功研发出新款氧化物固态电解质(oxide-based solid-state electrolyte),具有全球最高锂离子电导率,并有望提升全固态电池(all-solid-state battery)的竞争力。SK on及其研发团队对氧化物固态电解质材料LLZO(由锂、镧、锆、氧构成)的添加剂进行了调整。相较于现有产品锂离子电导率,新材料的锂离子电导率提升了70%,实现了世界最高电导率。
《SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能》
丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里
全球最大的汽车制造商丰田从2012年开始研究固态电池。该公司最近宣布已经取得了“技术突破”,计划最早在2027年开始生产固态电池。丰田声称,其新电池将为电动汽车提供1200公里的续航里程,大约是许多现有车型的两倍,并且可以在大约十分钟内充电完毕。
《丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里》
罗博特科:力争在第三季度建成行业内首条大产能太阳能电池铜电镀生产线
36氪获悉,据罗博特科官微,9月初开始,罗博特科单体GW级太阳能电池铜电镀设备项目将进入量产爬坡阶段,实现电镀工艺设备与自动化设备的全面对接,确保整条生产线的顺畅运行,收集量产数据,并持续优化工艺方案,全面验证设备量产指标情况,力争在2023年第三季度成功建成行业内首条大产能太阳能电池铜电镀生产线。
《罗博特科:力争在第三季度建成行业内首条大产能太阳能电池铜电镀生产线》
电池产业新动态 年产1万吨!易成新能锂离子电池负极材料改性项目投产试车
8月31日上午,易成新能公司下属子公司河南易成瀚博能源科技公司年产1万吨锂离子电池负极材料改性项目投产试车。据介绍,该项目总投资7400多万元,利用河南易成瀚博能源科技公司院内闲置厂房及现有配套产能,通过增加造粒及相关配套设备对锂离子电池负极材料进行改性,补齐该公司负极材料生产改性造粒环节,为企业下一步生产高端锂电池负极材料、占领行业技术高地、丰富产品结构、延长负极材料产业链、创造新的利润增长点提供有力支撑。
《年产1万吨!易成新能锂离子电池负极材料改性项目投产试车》
含储能电芯中试线及PACK产线!中宏科创杭州总部一期项目投产
8月28日,淳安异地发展20周年暨山海协作重点项目运投仪式在杭州正式举行。期间,中宏科创杭州总部一期项目全面投产。据悉,中宏科创杭州总部一期项目总投资为2.6亿元,包含0.3GWh储能电芯中试线、1GWh储能PACK生产线、测试验证中心、材料研发及理化实验室,仅用半年改造期就实现了全面投产目标,比预计时间提前了2个月。
《含储能电芯中试线及PACK产线!中宏科创杭州总部一期项目投产》
近4亿美元!现代汽车拟建立镍等电池材料供应链合作
现代汽车、起亚和现代摩比斯成立的海外投资公司HMG Global计划以近5272亿韩元(约合3.98亿美元)收购韩国锌业5%的股份。这一合作将涉及共同采购和加工镍原料,确保加工镍和电池材料的稳定供应,并探索电池回收等新业务。
《近4亿美元!现代汽车拟建立镍等电池材料供应链合作》
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快照生成时间:2023-09-04 12:45:04
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