我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。

美国联邦航空管理局(FAA)近日向空客A321XLR将使用的GTF(PW1100G-JM)发动机颁发了认证。这一批准为搭载GTF发动机的A321XLR型号认证铺平了道路,并标志着普惠公司在GTF发动机项目上的重要里程碑。
据普惠公司介绍,FAA于12月12日更新了发动机认证,将超远程飞机纳入其中。GTF发动机使用齿轮技术来提高经济性,这款发动机不仅为A320neo系列提供动力,还为巴西航空工业公司的E2喷气式飞机和A220提供动力。

普惠公司商用发动机总裁里克·德尤鲁表示:“这是GTF发动机项目的一个重要里程碑,它是首款为A320neo系列提供动力的发动机。”空客在声明中称,PW GTF发动机的测试项目进展顺利,预计将于2025年第一季度完成飞行测试并向欧洲航空安全局提交认证文件。

目前,只有配备CFM Leap-1A发动机的A321XLR适合飞行。欧洲民航局(EASA)于7月颁发了型号合格证,而美国联邦航空管理局于10月颁发了型号合格证。A321XLR于11月在西班牙国家航空投入使用,空客尚未交付更多此类飞机,但至少有五架准备交付。
根据普惠公司的数据,目前已有13家客户订购了217架搭载GTF发动机的A321XLR,占订单总数的一半以下。普惠公司正在按计划认证GTF Advantage发动机,该发动机将在起飞时提供4%至8%的推力,同时节省约1%的燃油。预计该涡扇发动机将于明年开始交付。

此次FAA的认证为A321XLR的GTF发动机型号认证铺平了道路,标志着普惠公司在GTF发动机项目上的一大进展。尽管目前只有涡扇发动机获得批准,但这为未来A321XLR的广泛使用奠定了基础。返回搜狐,查看更多
责任编辑:
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-12-24 08:45:01
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: